Під час карантину руки дійшли до своєї машинки. Були у мене назадніх арках кілька здуття фарби в районі бампера, що йдуть з-підарки. Знявши підкрилки я побачив все те ж саме що і бачать багатовласників gg.
Дірки всередину порога
Дірки кузовних підрилків
Підрамник з важеля і теж отримав
Якби хоча б іноді в процесі Експлуатації знімалися підкрилки, томені здається проблем було б менше, але робити треба. З фреоновогобалкона і сантехнічних фітингів спорудив піскострум, і чисткапішла.Далі було перечитано багато інформації по грунтовку іантикорозійкам-думок мільйони. Перетерав і промазував швиполіуретановим герметиком, і ґрунт ував епоксидним ґрунтом. Черездобу перетер і клав гравтекс.
Коментарі12
Головне всередині арки пролий рідким восковим антикором або розтоп з пушсалом... Весь процес непомітний усередині відбувається...
Красавчик. Нарешті швець з чоботями. Відмінно вийшло!
вийшло непогано, метал латок який використовував і чим формував?
Латки нержавійка 0.8мм. Формував молотком)
))) фігасі заможні у Вас люди, нержавійкою ...
я у покрівельників знаходив оцинковку, але проблема в тому, що доступні товщини 0.5 мм, 0.7 мм і 1.2 мм… 0.8 не було. Я взяв 1.2, але формувати дуже важко.
Величезний шматок роботи зробив, красень) 👍
На твій вік її вистачить і онуки їздитимуть)))Праця пекельна!
Класно зробив, респект!
Титанічна праця
Це так!
Балку на воз закинув прикольно придумав!)