Усім привіт!
Довго хотів замінити ВВ дроти, тому що старі потріскалися і були зопором до 20 Ом .
На наших машинах опір потрібно заміряти з кришкою трамблера, врезультаті опір ~30 Ом, що більше норми. Нові вибрав NGK 9609.
У нових опір від 2 до 8 Ом, що дуже тішить.Проводу гарної якості.кільце і заодно прокладку кришки трамблера, тому що стара булазібрана з частин.
Сальник трамблера
І одразу замінив паливний фільтр Knecht 138.Запчасти нафото:1912715120, 9671135030
Спливе кільце ущільнювача
Відмив трамблер від масла
Нове кільце
Все зібрав і встановив на машину.
Результат
Коментарі6
Є два питання як підбирав сальник трамблера і як його встановлював розбирав трамблер чи ні?
Так, трамблер потрібно повністю розбирати. Сальник, це аналог нашого, підходить ідеально. У мережі є фотозвіт із заміни сальника. Якщо потрібно скину посилання. Зате в результаті роботи, всередині все сухо і блищить))
Скільки трамблер за ціною вийшов?
Я його не купував, відмив і поставив нове кільце та прокладку.
а що в салоні керує краном обігрівача печі?
Блок з важелями, приблизно такийstatic.baza.farpost.ru/v/1474733921343_hugeBlock