Давно ставив питання про зарядку ноутбука в автомобілі, але дореалізації так і не дійшло.
Так ось, шукав зарядку на території UA, але нічого гідного так іБачив піст на appleinsider про зарядку для макбука "Deppa Carcharger", але товар мабуть був невдалий і купити його заразнеможливо, тому що скрізь у магазинах знятий з продажу
link
Є ще такий варіант у прикурювач
б убити ноут даним аксесуаром. Також думав про інвертора, але єбезглуздий досвід з ними, тому що взяв інвертор на 150Вт (на блоціживлення ноута 75Вт споживання було, зараз 45Вт(13" взяв мак)) івін мабуть не тягнув мій ноут і довелося його відправити назадрозетці.
А з цим не знаю, чи вийде зарядити мак
Так хотілося б дізнатися, хто вже стикався з даним питанням, чи єгуманні варіанти вирішення цього питання? І також питання у менещодо зарядки без запущеного двигуна, чи виживе акумулятор авто, якщо допустимо зарядити повністю ноут зарядкою/інвертором. У даномупитанні не дуже сильний, тому хотілося б уточнити у знаючихлюдей






Коментарі7
На якому варіанті зупинилися? Теж спантеличений пошуком способу підзарядки свого Macbook air без usb-c і thunderbolt 3 (
Я купив Портативний акумулятор Qumo Note PRO чорний і проблема вирішена, все заряджає))
На ньому type C роз'єми, а у мене мак про 2015 з магсейфом 2(
Там і usb роз'єми є і 28 перехідником на всі випадки.
Краще замінити акумулятор у ноуті. Або апгрейд на ноут з USB Type C. Там можна заряджати від повербанки. Від зарядки немає сенсу. Буде дуже повільно заражати. Був нещодавно у Швеції, поголовно у всіх стоять інвертори в тачках. Як мода якась )). Air 2...
у мене прошка 2015г 13. тримає близько 5-6ч, але пару годин не вистачає до повного робочого дня. Про нових думав, але щось вони мене не приваблюють, там навіть яблуко не світиться (
Збочений варіант, звичайно, але кинути дроти від акумулятора в салон, і там вже під сидіння приколгоспити більш потужний інвертор. Зараз стоїть аналогічне питання, але в службовому Ларгусі. Але там і інвертор на 1,5 кВт (поки крокодилами накидається ...