Нарешті то добрався до ями щоб зайнятися патрубком
У такому стані він був
Від віку весь потріскався і почав текти
Відрізали його від машини і попрямували шукати заміну
Пройшли пару магазинів автозапчастин, були варіанти сильно більші, від ВАЗу були більше небагато, але більше
Думали спробувати підібрати щось із сантехніки, але продавецьсказав що від бензину пластмаса по пливе
Після чергового магазину, нам продавець порадив зайти до токаря недалеко, щоб він знайшов відповідну трубу металеву
Зайшли до токаря, він не подивився на патрубок, поміряв внутрішнійдіаметр, готового нічого не виявилося, довелося взяти шматок трубипо більше і сточити 4мм, сказав що за роботу візьме 100грн
Вийшов ось такий шматочок труби метал, просили зробити із запасом, але токар робив як захотів
Встановили назад на машину (було б краще якби токар все ж такизробив деталь довшою), зрізали частину яка потріскалася ікомпенсували металевою тубкою зрізане Натягнули патрубок назад натрубу з заливної горловини, затягнули хомутами (взяли 3 шт по 15грн)
Ось так вийшло натягнути на трубу
Для достовірності що система працює, заїхав на заправку та залив 5лбензину, все було чудово, ні краплі не витекло на підлогу
На вигляд скажуть що колгосп, але як тимчасове рішення (тимчасове, а згодом постійне), цілком підійде
З часом думаю все-таки знайти патрубок цілий і зробити як має бути, а поки колеситиму як є
Удачі на дорогах та натхнень у ремонті




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.