Всім добрий день, з'явився нещодавно стукіт від гідриків, причомуне постійний, то з'являється то зникає. Заміна олії нічого незмінила. Побачив на драйві очищувач гідрокомпенсаторів від LiquiMoly, думаю спробувати, так як лізти в двигун бажання немаєніякого.Чи пробував хтось цей очищувач, є сенс заливати?
Коментарі19
Здрастуйте порадьте будь ласка у мене хендай соната 2005 року 2літра 131 к. с. Зробили кап. робити
Чим у результаті скористався? І чи допомогло?
Ситуація наступна, проїхав 200 км після заміни олії стукіт пішов, поки спостерігаю, сподіваюся не повернеться!
А може варто перевірити стан гідронатягувача та ремінця грм?
Пробували. на 2х різних машинах - НЕ допомогло. Взагалі машина на гідриках хоче 5w30Допомагає м'яке промивання двигуна HIGEAR. яку на 300-500 км заливають перед зміною масла. І в нове масло відразу.
Дякую за пораду!
раз на 2 заміни заливаю м'яке промивання від ВМПавто. Коштує не дорого і двигло після неї шепоче
Двигуни різні, але все ж таки, перейшов з 5в40 на 0в40 і забув про стукіт, масло мобіл
На такому рідкому чи не почне змарнувати з усіх боків?!
Високотемпературна в'язкість однакова.
Тесть різниця є тільки на холодному двигуні?
Так.Менше густіє при низьких температурах.
Нижче відповідь
Була така тема, спочатку на холодну постукували, потім почали стукати ніби хана движку, залив масло промивне від лукоїл, попрацювала пів години, злив, залив нове, постукали ще 5 хвилин і більше я не чув, проїхав вже приблизно 10 тисяч
Ну це як я зрозумів у нас хворобу.
Може бути і так, ну і з таким шумом їздити якось не хочеться!
Мабуть канали закоксувало, зазвичай з-за олії або катають по 12-15 т до заміни, на драйві група є розкоксування двс, задай там питання. Там люди з досвідом.
Дякую!
пробував коли акцент у мене був. Не допомогло