Заміна прокладки масляного картера (піддону)

Все почалося з того, що після виїзду з гаража я помітив кількакрапель масла на підлозі, відкривши капот і зробивши візуальнийогляд двигуна на підтікання масла я нічого не виявив і відправивсяна оглядову яму. Подивився на двигун з низу, то побачив невеликийпотік олії з боку коробки передач, виникло бажання підтягнути болтипіддона… Після підтяжки результату не було все одно олія сочиласяале вже по меншій… а прокладка вже була добре розчавлена, довелосяїхати в магазин і купувати нову прокладку (з кірковою стружкою)вона довговічніша за звичайну гумову, нову моторну олію ZICGasoline a+(10w-40), масляний фільтр HOLA 100… Приступаємо дозняття піддону (на оглядовій ямі)… Щоб зняти піддон намнеобхідно:відкрутити захист піддону та відкрутити захист піддонувід бризок якщо вона є звичайно, очистити від бруду болти піддону ісам піддон, злити моторне масло, відкрутити всі болти піддону, обкрутити гайки подушок кріплення двигуна, і відкрутити гумовуподушку кпп для уникнення розриву при підйомі двигуна! .. Якщо непіднімати . Допомогою домкрата, то у нас не вийде витягнути піддон, заважає масло приймач! Для цього ми беремо товсту дошку (використовуємо її як упор для домкрата) розташовуємо її підкоробкою передач у поперек машини, домкрат упираємо в корпускоробки передач. І по ним піднімаємо двигун але при цьому потрібностежити за тим щоб ні патрубки радіатора ні проводка ні встановлена​​магістраль у кого є гбо вам не заважала! двигун піднімаємопотихеньку і пробуємо періодично витягнути піддон. Коли піддонвийшов, то зверніть увагу на сітку масло приймача, щоб на ній небуло сміття, стружки від метал. Деталей або від черевика натягуланцюга! Миємо піддон як зсередини так і зовні, ретельно витираємомісця зіткнення прокладки як на блоці двигуна так і на піддоні ...кладемо прокладку на піддон і знову встановлюємо на свої місця! Болти піддону потрібно затягувати без фанатизму, щоб не пошкодитипрокладку, болти затягувати потрібно хрест на хрест, але не докінця… після цього трохи обтискаємо всі болти по колу! Єдиний геморце закрутити болти які знаходяться над балкою, на це потрібно трохифантазії і звичайно терпіння… після встановлення піддону опускаємодвигун і прикручуємо все на свої місця крім захисту піддону тазахисту від бризок… ставимо новий масляний фільтр, заливаємо олію…Прогріваємо машину та дивимося на піддон
щоб не було течі! Якщо прокладка обтиснута рівномірно то все будешляхом! Всім удачі!