Загалом справа була так, машина серпанка як ворожий літак. Щоб зрозуміти що дає такий ефект поміряли Компресію 1-15 . 2-13 .3-12 4-11 Висновок очевидний що сальники клапанів… Але після зняття клапанної кришки та зняття шківа Розподвала що невийде так просто без зняття головки їх поміняти. > Оскільки пробка осі рокерів на відріз відмовиласявикручуватися. Довілося вбивати багатогранну биту більше розміром ніж спочаткуроздовбаний отвір і трохи поглибити отвір пробки за допомогоюсвердла. Зламані шпильки випускного колектора. Під час зарядки голови на додаток був зламаний один болт Гбц😂но цевже не біда по новій викрутив і все було гуд за допомогою багаттягайки спокійно викрутилася залишок болта. Але при налаштуванні після складання почав барахлити стартер, алеце вже інша історія 😁
Міняв без зняття голови, нічого страшного! Там тільки для розсухариваних клапанів виганяєш поршень, у вмт, і в свічковий отвір вставляється пруток припою. Пробка осі рокерів викрутилася без проблем)))
Чесно, не знаю))) І подумав про це вже коли написав))) АЛЕ! 100% кореш мій, який сто по ремонту таврославут і сенсоланосів тримає, особисто змінює ці сальники без зняття ГБЦ. Клапана тиском підпирає (через свічку) отвір і змінює)))
Коментарі8
Міняв без зняття голови, нічого страшного! Там тільки для розсухариваних клапанів виганяєш поршень, у вмт, і в свічковий отвір вставляється пруток припою. Пробка осі рокерів викрутилася без проблем)))
А тут зняття через пробку було.
Нафік ти її знімав?..
Пробку осі рокерів викрутити як?
Чесно, не знаю))) І подумав про це вже коли написав))) АЛЕ! 100% кореш мій, який сто по ремонту таврославут і сенсоланосів тримає, особисто змінює ці сальники без зняття ГБЦ. Клапана тиском підпирає (через свічку) отвір і змінює)))
Це супер.але тут без зняття ніяк на жаль ... І якою він не був супер стошник зняв голову 200%
Я кажу, обсрался я в тому, що не продумав, що точної відповіді як? дати не можу )
Та Яж не пред'являю😂😂😂😂