Звернув увагу, що у мене в машині починає відбуватися якасьнісенітниця з електронікою. То машина не заводиться, то лампочкаосвітлення в салоні починає моргати то ще щось... Довго не мігзрозуміти що це.Облазив підлогу машини і результат нульової.Алераптово одна тямуща людина глянувши на стани клем акумуляторапорадив їх поміняти, причому чим швидше — тим краще! Сьогодні купивдві нові клеми фірми Car Life.
Клеми Car Life Я звичайно розумію, що це не найкращий варіант - алеточно краще того, що було, Старим взагалі прийшов кінець, вони вжеокислилися, проіржавіли і навіть у затягнутому на максимум стані нетрималися на акумі. Можна було зняти одним пальцем без жодногозусилля.
Старі, вже зняті клеми
Мало того, коли почав міняти — думав роботи на 10 хвилин… але нетут то виявилося що замість з клемами проіржавів провід маси, щойде на кузов, навіть не так, він не просто проіржавів, він туповідвалився, коли я зняв мінусову клему. Довелося відкручувати болт, що прикипів, і міняти сам провід. Виникла лише однапроблема:розтиснути ще одну клему, яка кріпиться болтом до кузова, засунути новий провід і затиснути назад. Метал там дуже міцний.Реально не вистачало сил на такі маніпуляції. Промучився цілугодину, але воно того вартувало!
Тепер все якісно та красиво! )))
Після того як ця вся епопея закінчилася я зрозумів заради чого церобилося. Воно не просто тепер "красивенько", а ще й зниклиабсолютно всі проблеми з електронікою, машина завелася з півоберта…Так ще й радіо почало нормально ловити. Не знаю до чого тут воно, але раніше завжди були якісь перешкоди, шипіння, а тепер все ОК! ))))
Як говориться: "задоволення - безцінно! " )))))
Коментарі2
Ну раз розібрався з акумом, настав час приступити до більш серйозного тюнінгу)))
Це так)))