Післямова
Після цілого дня роботи майстрів над машиною і загалом стільки булоусунуто косяків від попередніх власників, залишився найважливішийце пробитий шланг антифризу під колектором, а там так просто непідїжджаєш, бо це v6 дитинко, завтра майстру доведеться попітнітизняти впускний колектор і заповітна флейта з трубкою.
Взагалі всім дякую за лайки.
Удачі на дорогах.
Коментарі2
Привіт землі. У мене 2.0 у повній комплектації і якщо падає гайка під капот, то на землі ти її не знайдеш)))
Привіт, буде ) У мене навіть якщо мішок гайок впаде в двигун теж особливо не знайдеш