Допоможіть порадою щодо ГУР бмв е91
Всім привіт! Оскільки на автомобілі їздить дружина, то пристойнонапружує туге кермо, я також відчуваю дискомфорт, ну вже дуже вінтугий на малих швидкостях. Нагадаю, що машина xDrive і рейка тамвідрізняється від задньопривідних версій.ЕУР для xdrive теж немає, на е30 ставив від опеля, але не знаю чи вдасться його сюдивкорочити)) Так ось, дуже цікавлять варіанти вирішення питання, хочеться щоб кермо стало відчутно легше, хоча б як у моїй е34)) )Буду дуже вдячний за корисну інформацію! Бажаю всім добра!
Коментарі10
Є 2 типи рейки на наших машинах. З сервотроником і без. Якщо без= то кермо однозначно тугий. У всіх так. Я і насоси змінював і що тільки не робив. Нічого не допоможе.
Ці цікаво чи є з сервотроником на xDrive?
Як варіант, ще поміняти рідину та бачок ГУРу
Ти маєш на увазі тип рідини та інший бачок? Тому що все коштує свіже, оригінал. Олія теж свіжак
Я мав на увазі оновити, але якщо все свіжак тоді хз, може річники що підкажуть ... Руль повинен крутитися з легким зусиллям, але щоб прям важко, думаю явно що то не так.
Коли на газ натискаєш легше крутиться починає? Якщо та то хана насосу! Або поставити насос продуктивніше!
Насос нормальний, газ проблему не вирішує) Щодо більшої продуктивності насоса потрібно подумати, не знаю чи дасть це ефект потрібний?
За ідеєю має стати лутше) а за фактом як вийде
Не переможеш. Такий він і буде. Теж парило сильно. Але вже почав звикати. Взимку набагато легше на зимовій гумі.
Ну а якщо просто поставити електропідсилювач?)