Все почалося з того, що при розгоні з'явилося якесь туплення, провали, ривки, не завжди, але в самий не підходящий момент (наобгонах, і то не завжди) на сервісі не чого не знайшли.І ось напочатку руху, почала іноді смикатися.Подзвонив майстру, сказавспробуй рушать на 4 передачі, якщо поїде, значить зчеплення, спробував, проїжджає пару метрів і глухне.
От вирішив провести опитування про зчеплення і клапан, при якомупробігу змінювалося, як виявлялася несправність, щозмінювалось.
Ps До речі по картинці з Dialogys там 2 клапани, і обидва керуваннятурбіною, на яку грішити, або міняти обидва.
Номаера
№8 це 8200790180 Клапан регулювання тиску турбонаддува
№4 це 8200762162 Електромагнітний клапан наддува
Зробив графіки, напевно потрібно клапан міняти, як дивно тисктанцює, графік знятий інтенсивний розгін у гірку, машинапідтупливола.. Розганялася погано.
Ps. Заїхав на Бош сервіс, подивилися послухали, проїздили. Вердиктпровалюється ледве помітний внизу, педаль зчеплення, потрібназаміна. Загалом купив зчеплення та кошик оригінал (він же Luk), вичавлений Valeo. Привіз машину, розібрали, майже цілий день, дзвонять, кажуть маховик розбитий, люфти. Замовив маховик Luk, обіцяли привезти на ранок, привезли з горем навпіл за день. Забравпривіз на Сто, забракували великі люфти та клацання та сходинки приповороті. Відвіз назад забрав гроші. Замовив на Бош сервісі, історія повторилася обіцяли наступного ранку, привези через 2 дні, замовляли у офіціалів, за той, що я привіз, офіціали сказали, щойого впустили і до встановлення він не годиться, таке частотрапляється. Загалом привезли нову, люфти ледве помітні від руки, поставили. Забрав машину, покатався, вібрація зникла, зчепленнясхоплює в самому низу, сказали через час вирівняються. Далібуде.
Коментарі20
На даний клапан постійно приходить вакуум або при їзді? а другий ні…
У мене була проблема, теж смикалася, як подібність провалів (начебто хто за зад тримає переодично). Але правда це відбувалося при швидкості 120 км/год 6 передача, якщо починати піддавати плавно газ. Якщо різко то провалів немає. Так ось був у дилера ...
сцепа буксує, обороти зростають швидкість та ж. або так, коли мотор виходить на максимальний крутний, відчуваються ривки, тому що диск трохи прослизає. а ось це марення з 4 передачею взагалі не зрозуміле.
Ем… Шукай на драйві. Багато тем по заміні та опис по його заміні. У мене теж смикалася і ривками розганялася, поставив новий клапан і всі норми. Можна по торк подивитися графік наддува і порівняння зі встановленим наддувом. означає гамон клапану.
Сьогодні спробую подивитися, хоча я думаю, що це і те й інше, машина пройшла майже 200 000 тисяч, зчеплення вже явно підходить.
Не зламається! Тільки інфаркт якщо. ТЕ Ж СИМПТОМИ. Їжджу так не один рік, причину не можу знайти. Клапан управління турбіною змінював на новий і нічого не змінилося. При торканні ще оберти спочатку прагнуть знизитися, потім провал і далі поїхали. Це ...
Оберти піднімаються плавно, швидкість теж, коли їдеш і даєш газу в підлогу іноді нормально, іноді йде розгін, потім провал, на секунду дві, потім довше їде нормально, ось іноді коли рушаєш ривки, навіть не натискаючи газ (думаю клапан відпадає) , адж...
турбіна працює завжди коли мотор заведений. ривки при торканні без газу, так це може і двигун сіпатися, навантаження з'являється і він намагається заглухнути
Так це не завжди, ось на тижні з'явилося, що турбіна працює завжди, це я знаю, просто при 900 об. Якщо клапан глючить, то турбіна ні як не впливає. Був у Бош сервісі, по двигуну питань немає, вони навіть відмовилися форсунки на стенд відправляти.
не лізь у форсунки
Так вони мені так і відповіли, що проблем не бачать, а щоб зняти форсунки це Геморрой, вплоть до зняття голівки, якщо стружка потрапить.
А чи не можна якось подивитися на зчеплення, не знімаючи коробку, наприклад просто знявши стартер і за допомогою міні камери з підсвічуванням?
не можна оглядове вікно прорізати зверху і розглядати
А шкода, а от віконце оглядове не прокотить, потрапить стружка, і все одно коробку доведеться знімати. Думаю з чого почати, турбіна з клапаном знаходиться фіг знає де, зчеплення теж. Завтра зніму графіки оборотів, швидкості, моменту, що крутить, тиск...
смерть турбіни супроводжуватиметься свистом і воєм. клапан у хвилинному доступі, підкинь справний і поїзди
А де його взяти, у мене двигун 1.6 dci. У моєму місті взагалі проблеми знайти запчастини, або за космічними цінами.
тоді їздити поки що реально щось не зламається
Так є передумова, сіпається при торканні, я багато катаюся по області, не хочеться де-небудь просидити пару трійку годин, а номер клапана не підкажіть?
А що, реально клапан так глибоко, що зняти його важко? У 636 це справа двох хвилин ...
Я ще не дивився, як він виглядає?