Заміна термостата з підігрівом на звичайний. Верхня і нижня подушки Hutchinson.

І знову привіт.
Прийшла пора міняти термостат, довго гріється холодного ранкумашина, не влаштовує.
Було замовлено:
1- Ford 1 707 050
Корпус термостату
2- Wahler 3021.92D50
Термостат з температурою відкриття 92 °с
> 3- Hans Pries 302 261 015
Прокладка термостата
4- Eps 1.890.697
Прокладка корпусу термостата, в моєму випадку вона йшла з корпусомі я відмовився від неї.
Разом ≈ 21$

Приїхав на естакаду і помчала душа до раю./>
Знімаємо генератор, кріплення бачка ГУР і розширювальний бачокубік.Фару не знімав, не знаю для чого її знімають, вона ні на що невпливає.Далі найцікавіше, до чого ми так довго пробиралися, винуватець торжества сам термостат термостатович)) Відразу знімаємошланги ОЖ з нього, бо з ними важко буде працювати. Нижній правийвідкручував з ями, а нижній лівий навпомацки надів головку і далівже він якось сам у руці опинився.
Дістаємо дідка. Чомусь весь у якомусь чорному нальоті. ХТО ЗНАЄ ЩОЦЕ І ЧОМУ? Сам блок чистий, як сльоза. Ну й причина не коректноїроботи на фото.

Новий термостат придбав на температуру відкривання 92 градуси, борідний був на 98. Але виявляється, що це цифра нижній порігвідкривання термостата, а повне відкриття на 107 градусах. А ріднавже на 98 була повністю відкритою. Подивимося як це позначиться насистемі охолодження. Надягаємо на новий термік прокладку івставляємо маленьким отвором вгору, на цьому термостаті вононастільки маленьке, що відразу і не розглянув його. Так само завдавтрохи герметика, для більшої впевненості, а то ой як не хочетьсязнову знімати генератор і особливо натягувати ремінь ... Як влитий! Звичайний силіконовий герметик недорогий.
Далі збираємо все назад. Болти поступово затягував і наносивфіксатор різьблення. Для заміни термостата використовував тількицей набір інструменту, без будь-яких карданчиків. ОЖ заливав назадчерез фільтр для фарби, щоб зібрати все сміття. Вийшло чудово!
Лайфак вам у стрічку!

Раз уже машина на естакаді то вирішив махнути дві подушкивідразу.Гуляти так гуляти))
Верхня HUTCHINSON 586286 (75$)
Нижня КПП HUTCHINSON 532C79 (23$)
Ціни в принципі норм, той же лемфордер дорожчий виходив. Верхняподушка прийшла з клеймом FoMoCo на гумі та стертим артикулом назадній частині. Як відрізнити оригінал це чи ні я не знаю, іінформації особливо в мережі немає. Віритиму продавцю і дивитисяскільки пройде подушка.

У блістері хатчинсон, за відчуттями зроблена добротно
Домкрат, подушка і ключ. Все, що потрібно для заміни верхньоїопори! Нижню замінив швидко, зняв трикутник з коробки. Назад йогопростягав рівномірно найперший, потім уже болти кріплення подушки.Вийшло з першого разу і вібрації не було, як у багатьох. Стара булаінша подушка, не знаю із заводу така йшла чи вже міняли. Стан бувне дуже, тріщини.
Новенька на місці!
Старенька на смітник! сиділа на дупі вже.
Який висновок після заміни двох подушок? БОМБА! Вібрація з кермазникла. Вібрація з педалі гальма зникла. Вібрація на будь-якихоборотах зникла. Це взагалі моя машина? )) Дуже задоволений.Сподіваюся прослужать довго!