Регулювання клапанів+думки, заміна кульової, свічок та проводів
Затягнув з регулюванням клапанів, клапани пристойно просіли за 25тис ну я заїхав до знайомого майстра і поставили впуск 0.20 випуск0.25 (за порадою мого товариша який багато років здає логани воренду в таксі) машина поїхала веселіше а потім ще замінили свічкита дроти і машину не впізнати вона у мене з роду так бадьоро неїхала я чесно кажучи і не думав що 1.4 на газу може так бадьороїхати, свічки брав не дорогі бриск 120 грн за 4 шт зазор я виставив0.7 замість 1.0 замість того, що був за порадою хорошого газовиказа його словами немає сенсу брати дорогі типу денсо нжк і т.Д. Такяк свічки нормально працюють до 15 тис на газу там засудили правукульову опору ну я замовив Delphi (215 грн) і відразу поміняв узнайомого майстра так як у мене не було особливого бажання лазитипід машиною, тепер залишилося заїхати на розвал і до газовика нехайпідлаштує все, що потрібно і машина буде взута, одягнена іобслужена тоді я буду спокійний.
Регулювання клапанів 150 грн
Шарова 215грн а робота 100
Свічки 120 а дроти 230грн
Двірники 300 грн
Коментарі11
Делфі гівно. А за регулювання клапанів 150 грн це респект. Мені оффіціалі загнули під 1000 грн. А говно сто під 600. У результаті сам зробив
Делфі нормальні запчастини. Зовсім не гавно. Далеко не гавно. Я б сказав навіть якість!Брав важелі в зборі, колодки. Фільтр паливний тільки делфі беру.
Та у нього все гівно, а як колодки прям хороші чи так собі? а то думаю які замовити хочу щось хороше
Так. Саме раджу. Не пищать, не скриплять, ходять довго. При можливості їх купую.
Зрозумів, дякую
Бриск гівно рідкісне, на славуті 1000 км пройшли і померли
не знаю бриски я на ланосі міняв 10-20 тис проблем не було, ну ось у мене денсо пройшли не більше і померли 😂
Я на Рено на Армі на Логан взяв двоконтактні свічки за 70 грн штука!
У мене Денсо стояли за 400 комплект
У нас на Логані 1.4 оригінал свічки 50-60 тис. ходять.
У мене в сервісній книзі заміна свічок кожні 15 тис, на бензині може і ходять 60 а газ вбиває свічки 10-15 тис