Обслуговування після покупки.

Після придбання автомобіля відразу ж потрібно його обслужити.
Що для цього потрібно? Масла, фільтра.
Передній редуктор 235.7 - 1.1 літр
Задній редуктор - 235.7 -1.1 літр
Коробка - 236.14- 9 літрів
Двигун - 229.51, 229.31 - 8.5 літрів
ГУР - 236.3 - 1.2 літра
Тормозна рідина - 330.1, 331.0 - 1 літр
Значить поїхали.
Titan ATF 3353 1 літр — у роздатку.
Titan PSF 2 літри, щоб замінити з промиванням у ГУРі масло.
Titan Sintopoid FE 75W -85 3 літри - у редуктора, ще йзалишиться.
Maintain Dot 5.1 - 2 літри, заміна гальма з надлишком, тобто зпромиванням. Коробку, навіщо 20, розповім нижче.
Titan GT1 5W-40 - хороша олія в двигун Замовляю або бочками або 20лканістрами.
Фільтра все Kneht/Mahle, масляний Mercedes. Салону вугільний.Фотоможе знайду — додам.
З заміною рідин проблем немає, замінив у роздаванні, мостах, двигуні.
А ось зовнішній вигляд піддону коробки злякав.
< /
Не знаючи глибини прорікнення корозії, вирішив замовити і піддонновий, оригінал. Далі пояснення, як я для себе вирішив робитизаміну олії. 20 літрів каністру — з неї моїх 15 літрів, 5клієнтів.
Зняв старий піддон, злив масло. Олія на подив не чорна. Та ймагніти не дуже брудні. Але ми робимо ТО для себе. Новий піддон, нова прокладка, новий фільтрЗапчастини на фото:HX124D, 110239
І заливаємо до рівня 5 літрів олії. Підсумок – часткова заміна.Через пару сотень кілометрів все зливається з піддону ігідротрансформатора, буде ставитися новий фільтр і прокладкаMercedes. І заллю всі 9 літрів, чи трохи менше.
Складно та дорого? Чи не виправдано? Не знаю. На мій погляд промитиніжно не зашкодить. Так само були поміняні тяги стабілізатора.Поставив Moog, подивимося як відходять. Так що днями буде зновузаміна олії в АКПП. Якраз приїде нова пробка в бублик і болтипіддону.
Передні стійки разом із пружинами та опорами так само були помінянітрохи раніше. Але впишу їх у це обслуговування.
По машині ще багато чого потрібно зробити. Але кожна дія приноситьзадоволення)
Всім миру та любові.