Міняв аварійно — не зміг рушити. Отже витратив більше, ніж якщозамовити заздалегідь і не зі стислими термінами поставки.
Двомасовий оригінальний — дуже дорого.
Довго шукав робочий варіант щоб без колгоспу — знайшов:
Маховик 12342AA061.
Кошик зчеплення 30210AA590.
Диск зчеплення 30100AA851.
<
Вижимний підшипник 30502AA05.
Вилка зчеплення 30530AA021.
Болти 800610740 — 8 штук. Запчастин була знайдена на сайті однієїзі СТО (посилання не публікую). На вмираючому зчепленні здвомасовим маховиком.
Коментарі7
А чим не влаштував двомасовий? Він був зношений?
Писав же Змінював аварійно не зміг рушити . При вимкненому двигуні передачі включалися , при заведеному ні . даючи вимкнути зчеплення. У чому суть питання А чим не влаштував двомасовий? дешевше, адже в одномасовому ламатися щось нічому ...
навантаження на коробку більше.хоча, напевно на атмосферному це не так сильно впливає.я коли переходив на полегшений, одномасовий, підписав сам із собою контракт що не виїбуватимусь коли почне сипатися коробка)
Згоден. Тим більше не так сильно впливає на атмосферному та ще й 2.0.
Було. І вібрації були ніби я на тракторі а не на апазиті
У мене більше смикання були ніж вібрації
І ще свист стояв при перемиканні на високих обертах.