Усім привіт)
Ось і настав час кузовних робіт)
Сьогодні на порядку денному днище.
Помітив що сидіння водія проводилося, його кріплення провалилосячерез підлогу і сидуха спиралася на пляшку з водою, взагалі скрізьбули дірки.
Домовилися з людиною на суботу загнати її в гараж на стоянку.
Субота, ранок, хвилюючий день, об 11 годині під'їхали в гараж і яз другом почали розбирати салон, за години 2 ми зняли все що можна, спереду зняти килим не вдалося, тк заважає куліса, а її знімати неполювання, але сказали що і так нормально, загнутий килим і всеокей буде. Я власне ходжу туди спостерігати за процесом. Людина їхприхоплює. Після того як прихоплювався почав мучити кріпленняручника, бо він лопнув, загалом приварив, але коли закручував зновулопнув по шву. Тут приїхав другий зварювальник і почав варити посерйозному. І спостерігав як він проварює, як раптом він каже "гляньте чи горить знизу", я в ступорі зібрав думки, схопився запляшку і почав поливати, загасили.
Закінчили поки одну латку, сказав завтра з ранку почне дороблятивсе до розуму.
Завтра постараюся пофоткати латки, все що зараз відбувається.
Всім добра)
Коментарі19
Ммм ... Мені вже починає це подобатися, дірки, зварювання ... У мене зараз днище приблизно в такому ж стані, та ще й пороги. Удачі в починаннях. Подивимося що вийде.
ну та в тачці завжди машини вмирають
Тож вирішив зайнятися днищем, зараз ось у пошуках апарату, зварювальника знайшов (особистого апарата у нього немає так як вийшов на пенсію), але у мене там не все так сумно як у тебе хоч і теж роботи багато доведеться поріг варити так як він уже прог...
У мене тільки одна дірка велика була в ногах переднього пасажира, ну і довелося виламати частину днища бо сидіння водія не відкручувалося
У мене теж не відкручується, зривається ключ. Один болт у переднього пасажира відламався, висвердлювати буду.
Там краще ключем не лізти, тільки голівкою
Головкою і крутив, але все одно зривалася
А взагалі звичайно молодець, похвально, знімай весь галас і бітум, потім витікай все викруткою і побачиш де треба різати і варити.
Кулісу можна відкрутити, там 4 болти на 10 ключ. Тільки заздалегідь ВД-40 пролити і акуратно, бо бошки відпадуть і доведеться варити.
Вже всю шумку зняли, в місцях де латки її болгаркою зчухали.
Ти вже прослідкуй за ними!
я теж нещодавно килим знімав. мастикою дно мазав. килим довелося акуратно розрізати на дві половини. коли збирав думав вилазити з-під пластику буде. не че не вилазить все норм
Теж саме належить з жебраком зробити. Коли робив кузовню, дивилися було все нормально, начебто. Треба було протикати все викрутками. А тепер тільки вирізати = (Молодчина, діри звичайно знатні, але думаю ти все зробиш і буде вона чудова. рахунок килим...
Та хлопці начебто так загнули і нормально підварили. Найбільша дірка в районі переднього пасажира, тому що є дірка в районі передньої арки і вся вода всередину потрапляє. Латки робили з капота п'ятірки. підлогу робити, вирізаючи старий. Ось уже шукаю...
=) Треба трудівниці продовжити термін життя =)-Накладка порога ліва 5049011 (аналог, Klokkerholm - від опеля) - 899,22р.-Накладка порога права 5049012 (аналог, Klokkerholm - від опеля) - 8 вставка задньої арки крила ліва 5049581 (аналог, Klokkerholm ...
Спасибл, правда у мене ці номери давно виписані в блокнотик) я ще знайшов аналог порога польської фірми Polcar, не знаєш як вони? Буду потихеньку скуповуватися кузовнею. Ще капот рихтонути треба, заднє крило переробити
несхожі Polac'і по зазорах криві якісь =( Клокрери взагалі ідеально в зазори встали. сподобалися. У плані геометрії.
Для 18 років вона у Вас навіть добре збереглася! Все вийде!
Спасибо)От закінчимо з днищем і вже готуватимуся до заміни порогів, а то вони друшляк)