Всім привіт.
Прийшло літо, а це найчудовіша пора займатися машинкою.
Сьогодні розповідь буде про капот.
Після всіх пережитих справ невдалого фарбування, збитого собаки ідтп з пежо передок капота мав тріщинки лкп і гнуті місця.Захотілося виправити. Було дуже багато іржі, але я її поборовстаранною працею і наждачкою.
Після на голий метал наніс перетворювач іржі, почекав близько 2години, коли перетворювач ввібрався метал став темного матовогокольору, далі знежирив і наніс скловолоконну шпаклівку Butterfly).Після найважче - зробити форму. Але довго мучившись зробив щосьбільше схоже на капот. Все гладеньке, але ліва частина (та що післядтп) не ідеальна, там робота складніша. Але загалом язадоволений:капот рівний, іржу прибрав, також капот переставпрогинатися в місці біля решітки радіатора.
Вважаю, що для першого досвіду роботи зі шпаклівкою вийшлодобре.
Завтра доповню запис, заллю більше фоток готового результату, просто було темно і погано видно було.
Всім дякую за увагу .
ПиСи рідний бампер теж зашпаклював і він готовий довстановлення)))
Схожі записи
Заміна датчика швидкості від ланоса або зимова сплячка
Заміна датчика швидкості від ланоса або зимова сплячка
20
Коментарі4
З цією машиною ти скоро автомеханіком станеш=))) а не водієм Таксі=)))в Каховці, дивлюся, спокійно движки та решту трібуху від Польських машин ставлять, значить непогано таксисти заробляють. То маленька Каховка, а це величезний обласний центр- Одеса,...
Та які гривні лопатами у бідного студента? Батька колись навчався на механіка, але незакінчив, більшості він мене навчив, а там уже пішло-поїхало)
Так, так, так ... Дружище шпаклівку освоює ... Чого ж ще можна очікувати від Одесита?! =))) а зовсім під нуль щоб шпаклівки по мінімуму завдати ніяк було?
Ну само собою, пора свої диво-ручки у всі місця по засовувати)))Чекати ще багато чого, це тільки початок перетворення морди, але тут карти рано розкривати, ще крила знайти не можу, а інтригу треба зберігати))Під нуль це сильно жорсткий варіант бо фар...