Почало підклинювати заднє праве колесо, взяв колодки і поїхав насто міняти, клинило через відсутність однієї тарілочки на колодці, що щось пішло не за планом і замінили трохи більше:
Барабани, Аte 700грн
Тормозні циліндри, LPR 280грн
Трос ручника 250грн
Шланг гальмівний 75грн
Ремкомплект пружинок 180грн< br/>
Задня гальмівна трубка 100грн.
За роботу нарахували адові 1000грн.
Взагалі не очікував що ця проблема вилізе ось такою ревізією.
Зате тепер я відчуваю що зад гальмує, педаль має хід (раніше хідбув ~2см.
Залишилося тільки нові барабани пофарбувати та замінити задню цапфута підшипник на лівому колесі.
Не писав у бж про те як морду відрихтували, втім зробили все швидкоі красиво, дуже сподобалося що капот закривається тепер однимпальцем (давно такого не було), нижче фото.
Пи Си поставив поліуретанові стійки стаба, результатомзадоволений.
Схожі записи
Заміна датчика швидкості від ланоса або зимова сплячка
Заміна датчика швидкості від ланоса або зимова сплячка
20
Коментарі8
Мені цікаво машинка досі порт такусує або вже на неї чекає інше життя?)
Вечерями таксує, вдень я катаюся))
Дороге задоволення 😧
Ніфігасі ремонт. Зате тепер всі гальмують адекватні!) Оптика-вогонь!
Колодки правда гівно, праве заднє колесо тріщить, під'їжджав на сто, зняли а там пилу дофіга і жере колодки нерівно. спробую ще поїздити притерти. Оптика всім подобається, кажуть все правильно зробив
Та витратно, але ревізія потрібна, зате тепер спокійний за гальма
Барабани 700 грн - це пара?
Так, були ще LPR за 750