Всім привіт
Вчора лазив в інтернеті і натрапив на цей записhttps://megadriver.org/logbooks і вирішив теж спробувати, тому щомої підголівники давно не фіксуються в обраному мною положенні.
І сьогодні виділив небагато часу для цього.
Зняв підголівник, зняв чохол
З каркаса викрутив два болти і витяг трубки.
Пластикові втулки були цілі, але всередині була виробка, вирішив невинаходити велосипед і йти тим же методом, що й автор.
Втулки
Знайшов пвх трубу 20мм (благо брат сантехнік), відрізав за розміромі засунув усе у внутр.Закрутив болти і вже був у шоці відрезультату.
Результат<
Паролон був у поганому стані, з обох боків гострі грані каркасупорізали його і він провалився в каркас, вирішив проблемускотчем.
Все зібрав і поставив на місце.
<
Результатом задоволений, стало зручніше.
На черзі пасажирський підголовник.
Коментарі10
ви давайте ті 2 весь драйв нексияводів не заразите
Робота відмінна, мені теж набридло що немає підтримки для голови. Купувати підголовники, від іншої машини мені це нафіг не треба, на вигляд влаштовують і рідні, легше купити ПВХ трубу на 20 і зробити так само. А то зараз вони як сосиски бовтаються ту...
Я теж думаю що простіше пвх трубку вмастирити і не мучаться
Я дивлюсь твої запис, і першу автора цієї ідеї і ніяк не зрозумію, що за трубка пвх і як ви її натягуєте.
Поліпропіленова сантехнічна труба діаметром 20мм і обов'язково для холодної води, тому що для гарячої йде щільніше і посилена. Її купуєш у будь-якому магазині сантехніки, ринку або спитай у знайомих, може є знайомі сантехніки або хтось робив нещодавн...
Це я зрозумів. Так. А як її одягнути на образну основу зверху?
Немає вони не П образні, вони роздільні трубки, кожна Г образна. Просто відрізаєш за розміром шматок ПВХ труби і один кінець тримача вставляєш в трубу а інший кінець в іншу частину труби, ставиш все в каркас і затягуєш.
Ого. Супер. Дякую.
А може, слід було пошукати підголівники від ВАЗ- вони вищі і зручніші
Навіщо? Ця переробка вийшла в 0грн, і так зручно дуже. Раніше ж їздив без упору голови