Усім привіт.
Почала нексія робити мені мізки з неодруженими, просто не трималаїх.
Вирішив зранку поїхати за РХХ на базар, Вийшов до машини, підкрутив гвинт дросельної заслінки і почав гріти-все норм, алепотім я захотів дати газку-обороти підстрибнули за 3000 і незменшувалися, я в шоці. Вирішив поміняти ДПДЗ, бо він є новий ГМ вбагажнику, поміняв встали в норму, машину перестало ковбасити привключенні фар і пічки. Начебто норм. >
І захотілося так само зробити.
Було так
Блоки вічно заважали що-небудь робити, та й в очі кидалися.
/>
Зняв фари і пішов ліпити блоки вниз, для початку зробив дірки вкришках і вивів дроти через них, замість рідних дірок.
Рідні дірки заткнув кришками від пляшок бонаква (не реклама, простокришки увійшли ідеально) і паяльником виплавив їх. Приліпив на низусі блоки термоклеєм. Естетичніше.
Подивився що з лампами-колба всередині побіліла, від цього лампи істали гірше світити. На черзі заміна ламп.
Коментарі7
не треба крутити гвинт дросельної! Він із заводу відбудований оптимально! Якщо троїть на неодруженому, причину потрібно шукати не в ньому.
Який завод? ця машина вже і забула той завод. У мене цей гвинт взагалі завжди викручений повністю (заслінка до нього не дістає) і працює рівно. А викрутив для того, щоб до базару доїхати маючи хоч і підвищені але неодружені.
це не правильно. Потім замучишся відбудовувати щоб усе в нормі було.
Що замучишся? цей гвинт регулює кількість обертів на неодружених, дивишся на Тахо і крутиш. все геніальне просто
ну якщо так то на який тобі тоді рхх і дпдз? це ж не карб епта.проверяй дпдз!На ньому вушки розпиляти потрібно і підлаштувати, рхх оброби карбклінером і перевір з ними часта біда, навіть нові можуть бути шлюбом. ДАТ перевір контакти, герметичність тр...
З гвинтом начебто розібрався. Дад, ДПДЗ і РХХ поміняв, немає результату-машину ковбасить. Поки що треба відремонтувати генератор і налаштувати ДПДЗ. далі хзот діагностику зробив
ДПДЗ може і новий барахлити - кого треба відбудувати. Для цього вушка ркплення розставляють і коли прмкручивают до затягування крутять його. РХХ новий/міняний потрібно перевіряти. Для цього в колодку накидаєш два дроти і на заведеній машині міряєш оп...