Отже, дістався я і до центрального тунелю. Сонце сідало, містоогортали сутінки. Гарний час доби, але не найкращий для того, щобзбирати і прикручувати елементи салону на дотик... Довелося робитиоперативно .
Розібрав все швидко і зайнявся пошуком можливих місць шуму.
1. Місце посадки тунелю в його передній частині
2. Стик дискхолдера з тунелем
3. Внутрішні стінки конструкції
Я так і не зміг зрозуміти інженерів, навіщо робити такі зазори безможливості закріпити деталі так, щоб вони не гуляли з боку вбік…
У результаті 15 хвилин можна було б трохи більше проклеїти дискхолдер, але вже була глуха темрява і вдарі немає ліхтарів.Світ.
Коментарі14
Чи важко знімається тунель? сам хочу, але підсикую)
взагалі не складно! ось тут докладніше forum.seat-club.net/viewt…&t=25507&p=403295#p403295
ти як завжди, незрівнянний) спс, чувак!
anytime )
У мене замок ременя безпеки забрякав. ЗАМОК. РЕМНЯ. БЕЗПЕКИ. Вперше зустрівся з такою нісенітницею, ніколи ще не бачив щоб він брязкав.
Ну він теж втомлюється. Плюс треться про сидіння. Принаймні у мене )
на кінчиках торохкало? просто у мене теж під певним кутом щось цокає де то там))
Так, на бруківці просто пекло
Ой у мене на бруківці взагалі бляшанка Через самий клас машини і жорстку підвіску і низький профіль
Треба лікувати )
Тут дешевше буде взяти З клас
Кожному своє)
нормально! Я теж собі завжди все вночі роблю. Один раз сидів уночі з ноутом (васей балувався) і мабуть хтось подумав що я машину викрадаю. Під'їхала міліція, мало не скрутили). Документи були вдома.
теж думка проскакувала, тому що в моєму випадку по салону бігав айфон-ліхтарик))