За вчора їздив за місто (100 км в один кінець) і вирішив потруситисажу . Робив опресовування системи надування, знайшов парочку "сифонів".Сьогодні поміняв патрубок на турбіні, заклав тріщини впосадкових гніздах під форсунки, поміняв ущільнюючі кільця нафорсунках.Їхати стала краще але все одно не те що було. Бортовийкомп показує надув на наборі. — 1.0) Що може бути?
Коментарі16
У мене таке було. Перевіряй котушки проводку котушок свічки! Удачі)
Спасибі.
Згоден, Схоже на запалення.
Саня поміряй скільки вольт на насос приходить (так про всяк випадок)
ОК.
ще свічки дивися але зазвичай це котушки або насос
Шланг на мізки злетів. Його дивись
не факт, що шланг, при шлангу на хх стабільно 1, бензанасос, котушки, комутатори
а на хх скільки показує приладка?
0.6
не смикається при розгоні?
Якщо реско набираєш оберти, то після 3.500 об. починає сіпатися і стріляє в глушак.
якщо ще й смикається може бути і котушка, ну в будь-якому випадку перевіряти потрібно все. Удачі в ремонті!
на холодну зараз на дул 1.7 -1.9 але обороти вище 4000 не піднімаються (тупить)
Подивися тактовий клапан на управління вестгейтом подай 12V повинен клацати, або вагом запусти тест виконавців, якщо працює, значить бензонасос, або рдт.
бл. спасибі!