Ось знову пробігли ми 10 тисяч кілометрів від попередньої замінимасла = ) і так, з урахуванням витрати масла 5w30, цього разу якупив 5w40, так би мовити "густіше" ) ) Купивши Олію і фільтра, япоїхав на СТО.На СТО майстер запитав, як почувається "пацієнт", явідповів, що любимо трохи масла попити)) Слово за слово ...вирішили провести розкоксування поршневих кілець двигуна, можливоце сприятиме зменшенню витрати масла Так як процедура цяпроводиться з викручуванням свічок, то я вирішив поміняти одразу ісвічки запалювання., 8 мм, типу для газу буде краще).Приїхав назадна СТО і почали розкоксування.
Порядок застосування
1. Прогріти двигун.Мотор повинен бути теплим, але не гарячим.
2. Викрутити свічки (форсунки).Вимкнути роз'єм датчика розподілузапалювання, датчик Холла або комутатор.
3. Через шланг-насадку розпорошити (до 5 с) засіб (внести вміст 1туби) по черзі до кожного циліндра. Закрутити свічки назад.Зачекати 10 – 20 хв. Викрутити свічки. Прикрити свічкові отворипоглинаючою тканиною, щоб бруд, що вилітає, не потрапив на фарбу.Повернути двигун стартером кілька секунд.
4. Встановити свічки (форсунки) на місце.
5. Запустити двигун та забезпечити його роботу на підвищенійчастоті обертання колінчастого валу до 15 хв. За цей час залишкирозм'якшеного коксу будуть видалені через систему випуску газів, щовідпрацювали.
Провели вищевказану процедуру двічі, для "верняка"))
Поставили вищезгадані свічки, але на 2, 5 тис. Оборотах двигун почав "троїти", я якщо чесно трохи висадився)) Двигун попрацював нависоких оборотах, потім майстер каже: "це свічки", я кажу, мовлявякі свічки? вони ж нові! поміняв він нові свічки на старі (на двохіз чотирьох свічках був нагар, на вигляд ніби у них пробіжка більше10 тисяч), двигун став працювати нормально. Поміняли масло, фільтрі я поїхав назад на ринок міняти свічки, продавець зробив здивованеобличчя, мовляв, це в мене таке вперше. Поміняв на свічки тієї жмарки, тільки проміжок вже 1, 1 мм (як вимагає завод). Повернувсяназад-поставили нові свічки, робота нормальна, вібрацій нема) Осьтакі нині свічки на ринку) Всім добра і удачі =))
Цінник (усі на фотках):
Масло — 608 грн.
Фільтр масляний — 90 грн.
Фільтр повітряний — 120 грн.
Свічки запалювання — 340 грн.
" Антикокс" - 180 грн.
Робота - 450 грн.
Разом:1788 грн (близько 70$)Запчасти на фото:OC195Запчастини нафото:OC195Запчастини на фото:AG1789, C3220, LX1921, ZJ0113Z40Запчастини на фото:BKR6E11
Коментарі8
Ух пробіг ...)
Що є, тобто)))
А скільки олії споживає?
1,5-2 літри на 10к
На густину масла грає роль перша цифра 5
Під словом густіше мало на увазі в'язкість масла. Чи ви вважаєте, що в'язкість 5w30 і 5w40 однакова?
Просто 40 олія більше зберігає свої властивості при високих температурах
Правильно, за рахунок того, що в'язкість більша)) діапазон температури 5W30 зрушений вниз порівняно з 5W40 - це означає, що масло має меншу в'язкість і при високих температурах стає занадто текучим =)