Випускний колектор m57n заміна

Многим відома проблема лопання і тріщин на сталевих колекторахm57n, такий колектор стоїть тільки на дорестайл е65 е60 і е53рестайл, вирішення проблемми досить просте купується практичновічний чавунний колектор від е39 е3 комплект прокладок 3 штуки наколектор і 1 на турбу (номери будуть на фото).При даній проблемцімає місце чорний дим, втрата тяги на низах, і запах вихлопу всалоні:) в моєму випадку нічого з цього не було, просто стало нудно, і вирішив зайнятися однією з болячок м57н, тим більше турба нова, буде дуже прикро, якщо полетить ошметка сталі і погробить її :)Отже замовив все необхідне, колектор бу від 39 і прокладочки.простіше з боку правого підкрилка, роботи на пару годин зперекурами :) коли зняв свій сталевий колектор був дуже здивований, автомобіль проїхав 300к вже ну я дуже сподівався там побачити хочодну тріщину, але на жаль мій колектор виявився цілим інеушкодженим :) ну що ж нічого, спробую продати на олх :) потімзаправив бегемотика і в дорогу :) кому потрібен буде цілий сталевийколектор звертайтеся в личку :) всім удачі на дорогах, бережітьсвої машинки :)Запчасти на фото:171480< br>