Усім привіт!
У погоні за тишею в салоні, тому що Ви самі знаєте що Транзитишумні, для початку затарився віброю ТМ "вікар" на нашому улюбленомуринку "лоск".
Чому не STP?
Та не кому і не секрет STP розрекламований бренд і більшу частинуми переплачуємо за бренд а характеристиками ні чим не відрізняються (на даний час), що у Вікарі 100 мкм фольга і що і в STP ті ж 100мкм і бітумний шар що там і там мають прекрасну адгезію, Ось івисновок сам напрошується навіщо платити більше)
Наведу порівняння на той час (коли купував собі) лист STP 2, 3ммкоштував 210 грн, а Вікара тієї ж товщини та розміру 66 грн, різниця суттєва))
Було придбано
3 листи Acustic 3, 5мм 700*500 (передні двері)
<
12 листів Вікар 2, 3 мм (дах)
15 листів Вікар 3, 5 мм (арки, отвори, зсувка)
Ролик 1 шт
Розчинник 1, 5 л. Клеїв влітку, на все про все витратив 5 днів 3 зяких зайняв стелю стеля (клеїв сам)<
Вага 12 листів 2, 3 мм
Вага 15 листів 3, 5 мм
1 лист Acustic 3, 5мм
Було
Стало
Було
Стало
Було
> Стало
У результаті Фордець піднабрав у вазі) 17кг(12 аркушів 2, 3) +31кг(15 аркушів 3, 5)+ 6кг(3 аркуша 3, 5) = 50кг
< /p>
За цінами
2, 3 мм = 66 грн/лист = 792 грн (дах)
3, 5 мм = 94 грн/лист = 1410 грн (фюзеляж)
Acustic 110 грн/лист = 330 грн (двері)
Продовження слідує)






Коментарі2
Правильний підхід, шумка в транзиті просто океренная штука, сам уже все закінчив! А щодо стп ... та все це херня, вони на одній основі все так що пох стп або хчтп)))) у мене половина стп половина хз який, брав ту що дешевше і щоб не кришилася!
Дякую, різницю відразу відчув машинка відразу більш збита стала зникли скрипи і гули і все при тому що з обшивки у мене стелі і карт немає) гул починається після 90 км і то від кардана))