Ну що ж, сьогодні запис буде без фото.
Машинка стоїть у гаражі вже близько півроку. Салон напіврозібраний, все сидіння зняті і на перетяжці - ними займається батько, як, врешті, і більшістю інших робіт.Передні сидіння вже скоро будутьготові і встановлені.Зате в хід і заднє піде, але там складніше -треба відновлювати щільність поролону, так як від часу ( 34 рокивсе ж таки машині) просто продавився. Паралельно я перетягувавшкірозамінником деякі пластикові деталі салону.Кожзам той же, що іна торпеді. Забув, днями приїхало скельце плафона освітлення салонуз Еміратів, яке я замовляв кілька тижнів тому... Воно оригінальне іабсолютно нове.Я взагалі був здивований, що такі деталі ще десьзавалялися на складах земної кульки. — голова зараз іншим забита. Аще на вихідних машина виїжджала з гаража вперше за кілька місяців, бо треба було покурити Ланос. І щоразу, коли я заводжу цього дідусяпісля тривалого простою, я переконуюсь, що японці в той далекий часточно вміли робити надійні машини. Вона заводиться з пів тику, після того як бенз надійшов у карбюратор, і працює, начебто новамашина.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.