Катаюся пару днів, скажу так.
< — Динаміка хороша, особливо по трасі, без жодних нюансів. — Походівці проблем немає, їзда комфортна, хоч у мене 17 диски, думавбуде жорстка. — Витрата траса Якість салону могла б бути й кращою, але все не так вже й погано, єдине що поскрипує дверні ручки всалоні, вони з якоїсь пласмаси не дуже якісної, а так все начебтонормально. Ну і про першу проблему, їду собі спокійно, і тут наприладку вилазить помилка "Braking system fault", якась проблема згальмівною системою, помилка тримається пару секунд і пропадає, задва дні таке було десь 3 рази.По їзді нічого не відчуваю, згальмами все ок, ручник у мене механічний, думаю проблема точно нев ньому, хто з таким стикався, може знати як вирішити проблему.
фото не моє, взяв з гугла.
Коментарі20
Саму залізку яка виходить з підголівника. Трохи менше нотне то. З крісла витягнути пласмаску боюся думаю лопне
Ручки скриплять у всіх. їх треба проклеїти маделіном.
У мене не скриплять ручки. А ось підголовник дістав пасажирський. Тремтить по купи.
витягнути, проклеїти ізолентою. також стара виїжджена тема ...
Клеїв до лампочки
що саме клеїв?
3.5 не вірю хоч стріляйте це потрібно їхати з гірки 60-90. Або нудити 60-70 по трасі але це божевілля.Їзджу траса 120 160 і це 5.2.Місто практично така ж витрата.
Від прокладки між кермом залежить Все.Хлопці витрата 3.5 ну ви серйозно ну це ж не мопед 🛵, а машина. із середньою швидкістю 80-90 і буде витрата хоча б 3.5 скажу що Я ОЛЕНЬ 🦌.І людина скине реальний скрін (чесний)Я щотижня катаю на дольняк і реально...
Якщо їхати 80-90, то 3.5 реальний. Але я тупо так їздити не можу, та й завантаження трас не дозволяє. І я написав не про конкретні якісь цифри, а про те, що міряться витратою потрібно за всіх інших однакових параметрах, а передавальні числа КПП мають...
Я ж кажу, що це була перша поїздка по трасі, рухався в районі 90 км/год 100 км дороги, бк показував всю цю тривалість дороги видаток 3,5. Як там насправді, чи не бреше бк, я сказати поки що не можу.
Ще від коробки багато що залежить. У TL4 є кілька індексів, а передавальні числа там дуже відрізняються.
Я не зрозумію як люди заміряють середню витрату? 90 по рівній дорозі? та це фігня, дорога то йде на підйом, то з гори і середня витрата після цього дивитися треба, у мене на трасі 5.0-5.5, місто 6.5-6.7 , меган 90 коней. або тріскати треба як черепах...
Ну це те, що я побачив за пару днів, їхав по трасі десь 90 км/годину всі 100 км дороги, бк показував 3,5.
При падінні рівня гальмівної рідини спалахує така помилка, але не поспішайте доливати житкість це наслідок чогось перевірити гальмівні колодки і на предмет витоку навіть на демпфері зчеплення
Рідина в нормі, перевіряв.
Звідки такі витрати, 3,5-5,5 ви на неодружених катаєтеся? У мене з такою ж потужністю траса мін. 5.2 якщо не особливо тиснути, про місто взагалі мовчу.
У мене 90 к.с. трасою 3.8-4.0 літра, при швидкості 90-94. Якщо топити 110-120 то тоді 5-5.2
у мене 110лс. при 110км/ч 4-4.5л ... багато чого ще від гуми залежить, в тому році у мене середній був + - 6л. цього року змінив гуму, тепер за тих же умов 5.3л ...
Ну для початку глянути на бачок з гальмівницею. Може там обмаль її У мене було що вискакувала така помилка коли провисло жабо і бачок ТЖ постійно був під нахилом, а не рівно як повинен бути
Рівень гальмівний більш ніж нормальний.