Усунення можливого потрапляння води на випускний колектор на Капіва
Привіт, камради! Боротьба за майбутнє випускного колектора.Виготовив такий злив. Вставив його під жабо в рідне місце. Трубапрактично до низу правої передньої арки. Все це, як один ізможливих заходів. По запобіганню поломки випускного колектора.Невитратно.Ціна вказана за сам хобот, у мене він був втрачений.МабутьГБОшники зняли, щоб їх шлангам не заважав...Подробиці колекторноїісторії в попередніх залізну; скобу з болтом на першому фото.Цезнімач для двірників.Інакше зняти не зміг.Дякую тату, знайшов ідовів під мої потреби знімач.А зі щітками жабо не зняти.Можливо, якщо немає ГБО, то з боку двигуна можна вирішити питання, безрозбирання. Але у мене там де хобот виходить знаходяться шланги іфільтр ГБО стоїть. Так, що доступ не фонтан. Простіше розібрати ідобирати з-під жабо.
З виливу вода і собянинський розсіл (сіль + реагент і тд) ллє на колектор, через отвір лямбди в екрані, і далі на рейку рульову. У результаті рецгка гниє, без можливості відновлення, а колектор лопається.
Хлопці, я ж не проти. Згоден, що причина не тільки у воді. Це прорахунок інженерів із цим колектором. Якщо мої танці з бубном продовжать життя колектора на той час, що я це майстрував, то мене це задовольнить))
Лопаються вони від помилки розробників. Особисто мені не заважає цей шланг і нехай буде. А там подивимося. Не думаю, що розробники машини мене до суду подадуть за внесення конструктивних змін)))
Я думаю новий буде жити. Адже він інший, лежить в багажнику. GM повинні були виправити свій косяк, про який вони знають, але оф. не визнають, тому що треба робити відгукну компанію.
Я вирішив зробити так. Як вам робити у себе, ваша справа. Тим більше, що по грошах воно мені майже нічого не коштувало. Я ж нікого не агітую. Кожен сам собі режиссер. Просто поділився досвідом, шланг для зливу продати не намагаюся))
Коментарі20
Дякую! Удачі на дорогах!
З виливу вода і собянинський розсіл (сіль + реагент і тд) ллє на колектор, через отвір лямбди в екрані, і далі на рейку рульову. У результаті рецгка гниє, без можливості відновлення, а колектор лопається.
Дружище, з чого шланг? Гума? Хочу теж відвести від колектора воду. Колектор тільки поміняв?
Привіт. Шланг не знаю з чого. Якийсь високий тиск.
Загалом просто щільна трубка з негримкого матеріалу…
Тож сумніваюся, що лопається від попадання води, але для заспокоєння душі, простою шпилькою прикріпив цю гумку до шуму, нехай тече по ній.
Хлопці, я ж не проти. Згоден, що причина не тільки у воді. Це прорахунок інженерів із цим колектором. Якщо мої танці з бубном продовжать життя колектора на той час, що я це майстрував, то мене це задовольнить))
Я собі відведення робив зі шланга від сантехніки він прогорів хоча нормальна відстань була від датчика кисню в результаті походу знову тріснув,
Я в себе взагалі зняв цей слив, так, для заспокоєння душі більшою мірою))) Лопаються вони не від води.
Лопаються вони від помилки розробників. Особисто мені не заважає цей шланг і нехай буде. А там подивимося. Не думаю, що розробники машини мене до суду подадуть за внесення конструктивних змін)))
Чисто моя думка, не допоможе. Все одно лусне. У мене лопнув, при нередаланному зливі. На 70 т.км. не потрапляла.
Ну, вже допомогло! Я заспокоївся, так як зробив все, що міг і моє сумління перед машиною чисте))
А під захист колектора не заглядав? Може процес вже пощепив?
Я колектор замінив! Почитайте мої пости на тему в моєму бортжурналі. Це спроба продовжити життя новому колектору!
Я думаю новий буде жити. Адже він інший, лежить в багажнику. GM повинні були виправити свій косяк, про який вони знають, але оф. не визнають, тому що треба робити відгукну компанію.
На жаль є фото колекторів, що лопнули, з різними номерами, в т.ч. нових. Я про це писав раніше.
А вода потрапляє. Через отвір під лямду. Та у стоячому положенні не потрапляє. Але в русі велика ймовірність, що потрапляє.
Це тільки ймовірність. Вода туди не потрапляє, перевіряли. Та й слідів воли там немає Я про свою машину.
Я вирішив зробити так. Як вам робити у себе, ваша справа. Тим більше, що по грошах воно мені майже нічого не коштувало. Я ж нікого не агітую. Кожен сам собі режиссер. Просто поділився досвідом, шланг для зливу продати не намагаюся))
Так, у кожного правда своя.