Вітаю вас, камради!
Ось довелося побороти небажання і лінощі і, нарешті! , полікуватикришку багажника машини від іржі та інших принад експлуатації автоу великому місті, де дороги взимку посипають якимось жахливимреагентом і шляховикам наплювати на те, що буде з вашим залізнимконем після їх присипок. Мене здивувало і засмутило, чи то металтакий, чи то посипалки такі, але факт очевидний, тобто на кришкубагажника. Це неподобство треба душити в зародку.
Загалом задався я цією ідеєю і вирішив знайти відповідну малярку вКиєві.
Так, що тут шукати, місто велике! Скажете ви, і будете здивовані
Як з'ясувалося, мій автомобіль пофарбований (корейці примудрилися! )фарбою перламутр, тришарова, не металік.Та гарно, на сонціграє! Красивий колір, такий спостерігав ще на дорожчих брендів БМВ, Мерседес, япів деяких …
Підбір та фарбування, за словами малярів, складний процес у цьомукольорі. Ось знайшов інфо по цій фарбі, кому цікаво Ну, раз такасправа, вирішив я, звернуся до офіціалів, вони ж на цих фарбахсобаку з'їли, це ж стандартна фарба їхніх машин. Наївний! У малярці "аВТОЦЕНТР НА КІЛЬЦЕВОМУ" назвали за фарбування ціну захмарну, а якдізналися про те, що це перламутр (у Каптів, виявляється, є двабілі кольори - простий білий металік і тришарка! ), то сказали, щовони взагалі за це не беруться! Це офіціали Chevrolet! Честь вам іхвала!
Я був спантеличений, раз офіціали запанікували, то справа тютюн…Хоча їхній рівень майстерності для мене далеко не еталон.
Запитував знайомих, адже машини у багатьох, хто де фарбував. Урезультаті, я був трохи здивований, виявилося, що у всіх кожнефарбування - лотерея, навіть при фарбуванні в одному місці, водному сервісі! Раз роблять нормально, а другий погано. Це система! Коротше, ніхто, навіть на нашому МегаДрайвер, нічого путнього незапропонував. Було пару варіантів від знайомих, але далеко дуже, ідорого, і не факт, що добре зроблять. Ну, якщо так, то я самвирішив знайти сервіс. А так, як скрізь лотерея, то головнимкритерієм для мене стало — сто недалеко від будинку (що бперіодично контролювати процес) і адекватна ціна, ну, природно, щоб це була територія, що охоронялася, і була малярська камера.
Спочатку знайшов, за відгуками в інтернеті, які в 50%, як відомо, пишуться спеціально навченими людьми за гроші, біля роботи наГлибочицькій конторі. Там ще знижку обіцяли на сайті)) Просто всетак класно розписано, що вау! Поїхав я туди, та беруться, алепрацюють чи не на вулиці, у ремонті вони мають якісь розвалюхистолітні, майстер розмовляє через губу. Після оцінки вирішив себезнижкою підбадьорити (так і написано – після оцінки пред'явітьмайстру наш купон із сайту). Типу, ну зараз 15 доларів скинуть і теприємно. Коли я їм про це озвучив і пред'явив купон, то в мене булиготові кинути в мене чимось, мовляв, що ж я на їхні кревні зарюсь, і те, що їхній сайт обіцяє, їм, виявляється! , невідомо!
Добре, такий футбол нам не потрібен. Там, де робота з обманупочинається, вже викликає сумнів. Нехай шукають інших клієнтів, менш вибагливих і довірливіших.
Ну, раз так, то сів я і почав обдзвонити по інтернетінформації.
Знайшов недалеко від будинку на сайті ПП «Макс- Майстер», вони вжепереїхали на Пшеничну (борщагівка). Взагалі поруч!
Зателефонував. Зі мною по-людськи поспілкувався майстер Максим.Розповів йому про свої біди та фарбу 3-х шарі, це його не злякало.У результаті попередньо домовившись про ціну (на третину меншу, ніжу подібних СТО і майже на половину, ніж у офіціалів! ), я записавсяна фарбування. Дізнався про всі моменти — камера є, машинафарбується суто за місцем, не виїжджаючи за територію майстерні, територія закрита, охороняється. Все це мене влаштувало. Алетелефон-телефоном, але очі-очима. Поїхав я за день до датипостановки машини на фарбування до них на оглядини.
> Одразу це місце викликало в мене довіру. Заїзд на територіючерез ворота, які відчиняються тільки по дзвінку, на воротах дядько2 на 2)) Зустрів мене Максим майстер. Провів мені невеликуекскурсію. Побачив я малярську камеру, саморобна, але тямуща.Звичайно, виробництво не преміум сегмент з дорогими фішками, алевсе пристойно. Другий момент, який у мене викликав довіру — дорогіавто, які там були в роботі, наприклад у камері фарбувалася БМВ Х5, походу теж 3-х слойка, ще в плівці (показали, що в ній фарбували, вколір потрапили! ), ще чекала Черги на фарбування КІА Соренто, щеМерс стояв на підготовці. Ну, якщо люди довіряють такі машини, тодля мене вже добрий показник! Сподобалися й майстри — чисті, акуратні, чистий цех, територія. Коротше, я подумав і… залишивмашину їм у роботу, щоб наступного дня не гнати, а сам пішов додомупішки.
Як сервіс поруч, то навідався ще до них, коли вони двері розібрали, подивитися, все на власні очі, під зовнішніми блискітками. Що ж.Іржа, іржа… У мене 10-річна Фабія була, то там взагалі іржі небуло, навіть на кришці багажника!
Напередодні обумовленої дати, коли домовилися, що вони закінчать (4дні зайняло все), мені зателефонуємо майстер Максим, сказав, що всепофарбовано, завтра він її збере, я можу подивитися, якщо хочу дозбирання! На Вайбер скинув мені фотки з пофарбованою кришкою. Ну, ясказав, нехай збирає, а я вже на готову подивлюсь. Дякую йому.Ура!
Сьогодні, в обумовлений час я забрав свою Каптиву! Задоволений, якслон! У колір потрапили, на місцях, де хром протер фарбу і підкамерою майстер наклеїв шматочки бронеплівки. Все по-людськи. Намоє прохання віддали мені решту фарби, ну там її трохи, хочу сколина капоті підфарбувати. Полинули хромнакладку кришки та подряпинуна крилі бонусом. Дрібниця, а приємно))
Звичайно переживав — сервіс незнайомий, реальних відгуків немає, машина без мого нагляду…
У результаті — задоволений! Фарбування подобається — у колірпотрапили, майстри адекватні, уважні, йдуть на контакт, неприховують процес ремонту, готові пояснити, що і чому.
Подивимося, як обробили, чи не спучиться на місцях, де була іржа…Ну, це тільки час покаже. > Ось сам фотозвіт про те, що було і якстало.
PS. Для зовсім контрасту, корму після фарбування вставив з новимиліхтарями. За подробицями заміни ліхтарів докладно, ось сюди.






Коментарі20
У мене на капітоні наче кришка задня тьху-тьху, а ось на гетьці пішла в іржу + задня арка. Поділися пліз координатами ...
Ок. в личку.
Надихаючий відгук) треба і собі поїхати двері підгодувати
Іржавину краще не посилювати. Потім лікувати дорожче. Внутрішня частина дверей не іржава, хоча пофарбована похабно. Це радує.
Що теж пішла іржа?
Посміхнула заява про те, що шляховикам начхати на те, що буде з вашим авто після реагентів. А нічого, що суть посипання реагентами зводиться виключно до того, щоб ні з вашим, ні з сусіднім у потоці авто нічого не трапилося в сніг/ ожеледиця Або тільк...
Я не проти реагентів, як засіб доочищення! А не як засіб основного чищення. Коли в сніг, що випав, сиплеться тоннами хімія, а раптом розстане? Іноді чистити потрібно, а не сподіватися на хіммю
У вас сплять його поверх 10-30 сантиметрового шару снігу? Ножі/щітки на спецмашинах відсутні за визначенням?
Так, і в сніг. Може в Орлі з цим добре, але в Києві з чищенням доріг взимку біда. Як і з якістю цих доріг.
Жерсть ... не висловлюватиму свою думку з цього приводу, але ви продовжуєте дивувати
Але пісня зовсім не про те)) І корозія металу 5 дверей - це комплекс факторів-якість фарбування, якість обробки металу та агресивні умови зовнішнього середовища. У малих містах проблема 5 дверей практично відсутня, в т.ч. по Каптиві. А в Києві Шеврол...
Не думаю, що Москва - мале місто. Але навіть там спочатку механічно, потім реагент.
Мда. Багатостраждальні п'яті двері. Вийшло чудово!
Біда універсалів та позашляховиків у великих містах, де багато солі взимку та іншої гидоти насипають.
Радіє що в Сибіру сіллю не балуються. )
Це добре. Якби тільки сіллю сипали, бо мін добрива додають, і взагалі не зрозуміло що ще ...
Як наші Каптиви травою не обросли від цих добавок. )
Сам дивуюсь))
😂
Вітаю! Цікавий колір.