Заміна натягувача ременя приводного та встановлення обгінної муфти на генератор Captiva

Привіт, камради!
От зважився побороти звірка хрюкаючого і верещачого під капотом. Нафорумі вичитав рішення. Закупив деталі і вирушив у сервіс. Упідсумку.
/>
Замінив натягувач приводного ременя (ремінь змінював раніше, реміньсправний), підшипник у паразитному ролику (розбитий, деренчить), поставив обгінну муфту замість шківа на генератор Не рекомендуютьміняти ролик або підшипник у натягувачі співвісність важеля доролика, виробляється втулка, візуально помітно, коли придивитисяпри заміні, заміна ролика або підшипника не вирішить питання.Ріміньйтиме з перекосом.Є недорогі аналоги натягувача Gates для Джм.міняти підшипник або ролик.Скажу так - Воно того коштувало.Зовсімінший звук, звук справного автомобіля! Кондишн звичайно не тихий, коли працює, є звукова какофонія, але без кондишна, все ок. Муфтупотрібно було ставити із заводу, адже на дизелях, начебто ставлять, а бензин обійшли. А даремно. У саму роботу із заміни не вдаюся, проце писано-переписано. Удачі!
На фото видно коди деталей.
Підшипник у паразитний ролик
Муфта обгінна для генератора
Муфта обгінна для генератора (коробка)
Генератор
Новий натягувач Gates T39288 Натяжний ролик поліклінового ременя наChevrolet Captiva
Старий натягувач та підшипник з ролика
Коробка від натягувача
Запчастини на фото:T39288