Заміна пильника зовнішнього ШРУСу (граната) Captiva С-140

Привіт, камради!
Ось був на вібростенді (це інша історія, можливо напишу окремо) іпри діагностиці виявилося, що правий передній зовнішній ШРУС почаврозбризкувати мастило в околицях…
Видно місце прориву пильовика, в мастилі
Бачимо мастило всередині, досить нормальне ще
Потрібно замінити пильовик!
Рваний Пильовик — це серйозна заявка на потрапляння на заміну ШРУСапри ігнорі...
Знайшов СТО, де погодилися за адекватну ціну до ладу зробити.нашому в тому числі, що в кузові С-140 шруси не знімні, і взагаліпотрібно різати, пиляти, варити або всю вісь у зборі міняти 😵, буву настрої не дуже оптимістичному. Є в нашому співтоваристві і людиз правильними руками, з не пи вирослими і які змогли докопатися доістини. Дякую і низький ухил! А саме Captiva Йогопосаді обнадіяв і його посаді https://megadriver.org/logbooks, який остаточно мене порадував. Граната ШРУС знімається! Навіть непотрібно витримувати піввісь із коробки! Запам'ятайте ШРУС уКаптиві С-140 кузов знімається! Не вірте, хто говорить інакше.Просто вони не розібралися до кінця. Він знімається майже як уЖигулях, трохи стукнути щадним чином по корпусу з боку півосі тавуалю! Він знімається! Перевірено. З чим власників Каптиви від 11року і вище вітаю)
Напівось вже без ШРУСа Видно кільце яке стопорить ШРУС нашліцях
Це номер оригінального пильника, якщо кому знадобиться, він типуполімерний, не гума
Загалом усе досить банально. Приблизно такий процес. Зняли колесо, зняли кульову, від'єднали кермо, вибили піввісь із ШРУСа. Потімперемили, перезмастили…
Читка
Мийка шрусу
Ще мийка
Мастило молібденове для ШРУСів, 400 мл
Тюбик з іншого боку
Змащений ШРУС
>

Одягни новий пильовик.
довше, а краще обоє! А так пильовик нормальний. На лівій стороні1, 5 роки змінювався. З ним все прибл. М'який, еластичний. Томувирішив брати такий самий. Встановили. Все начебто вийшло.
Ну, воно і не відчувалося в процесі експлуатації, що пильовикпорвався)) Загалом не бійтеся, все вирішуване.
P/S окрема подяка за підтримку araserega1974