Задні амортизатори Chevrolet Captiva 2.4. Несправність. Заміна.
Привіт, камради!
"став помічати підозрілу поведінку задньої підвіски. З'явиласявалкість і запізнення в поворотах. Ніби хтось за гумку притримує, апотім відпускає. Вивчив усі гумки задньої підвіски. Все нормально.Колеса гойдав на різний тиск. Не допомагало. Методом виключеннядійшов висновку, що проблема в амортизаторах.У нас нівоматы(20924216) стоять на задній підвісці, хто не знав.Как у кросоверівВольво і Лексусів.Поїхав на діагностику комп'ютерну, благо поруч іне дорого.Так.Амортизатор.Лівий правий тютю...
вже не живі від слова "зовсім").А задні аморти у нас на Каптива -недешеві запчастини.Новий один близько 400-500 у.О.А комплект під1000 $ Відновленню не підлягають, там азот під тиском 150 атмосферзакачаний. Деякі змінюють після поломки на прості пари і більшжорсткі пружини. Потім хтось задоволений, хтось плюється іповертається на рідні. Як хтось відчуває. Я вирішив неекспериментувати, рідні мене влаштовували, поки були справні.Відмінне рішення для великої машини для гарної вантажопідйомності! Вирішив шукати один б/у, тим більше, що другий живий. У результатізнайшов на польському розбиранні пару з пробігом близько 80 т.Км (як заявив продавець, ну, тут не перевіриш). Справні. Перевірив настенді після встановлення. Встановлювали самі із товаришем.Процедура не складна, щодо. Ключ балонний + ключ на 18 + 2 домкратита час. На форумі цей процес описаний неодноразово. Не хочуповторюватись. У результаті за осудні гроші отримав справну заднюпідвіску і … запасний амортизатор)) До речі пропав стукіт ззаду! Неміг зрозуміти, що стукає, думав на ключі в багажнику, на підкрилок, на докатку в багажнику ... Виявилося аморт. Поміряв давно, намагався достукатися до мене, а я його не розумів. Всім удачі!
Коментарі20
А в Польщі якась конкретна контора була...або розбирання просте?
Я беру через Алегро + посередник, але зараз Містекспрес займається пересиланням від них.
зрозумів, дякую)!
Що за діагностика така? Як виглядати? і як роблять?
Діагностика компьтена. Виглядає просто. Колесами передніми наїжджають на металеві пластини. Пластини вібрують. Комп'ютер зчитує. Оцінює. Видає діагноз. Потім машину майстер переганяє вперед і задні колеса попадають на віброплиту. Потім на екрані висв...
Дякуємо. Вже відео подивився як це робиться. Типу заїжджаєш і вага відразу показує і всі справи
Ну, це коли комплекс, а є тільки за амортами. Там простіше обладнання і дешевша ціна. Хоча на комплексному є в т.ч. і амортизатори, але дорожче в 3 рази у нас і є це всього за кількасот на весь Місто По амортах знайшов на сто Сузукі. витрат або навпа...
Так то так. Річ хороша не сперечаюся. По заднім хз у мене рідний пробіг 145т.км. Цікаво на них глянути. Якщо вбиті то ставитиму оригінал. 6 років в експлуатації
Якщо не стукає і не тягне, то швидше за все живі. Воно дуже відчувається їх смерть. Але можна перевірити. Воно того варте. Не дорого і конкретно. Пробуй. Інформуй. Цікаво.
Ось знайду у себе і відпишуся тобі як зроблю. Передні нові ставив на пробігу 100т.км оригінал по 7.5 косих рублів за штуку.
Я теж приблизно на цьому пробігу ставив передні. Зараз 76%. Це відмінний стан. Каяба. Думаю така діагностика не проблема. Потрібно зробити, якщо є сумніви.
А тобі робили на стенді каптиву виставили в програмі? Я почитав як багато неймех роблять. Стаття хороша.
Не знаю. Виставили щось. Але амортизатор мертвий. 100 % Двома руками стискається. Решта підвіски в нормальному стані. Це апарат діагностує тільки амортизатори! + Механік оглядає паралельно. 76, а допусти 74 відсотки наприклад? Ну, це важливо?
Не так то так.Зрозуміти який працює, а який ні.
І впевнений, що відсотки більше мінія правильно показала. Загалом мені така діагностика підійшла. Чого і вам бажаю)))
Та у нас мало таких я думаю. Полазив особливо конкретно пишуть 2000т.рублей
Що 2000 т.рублів? Не зрозумів
Діагностика коштує така
У нас така діагностика коштує 3$
Коли зад піднімаєш каптиви видаються звуки якісь в лівому аморті водійському)))Може і вже хана ім.