Тепер по порядку:дістала мене боротьба із задніми пасажирами, якісвоїми ніжками весь час норовили вирвати вилку з розетки, тієї, щовиходить біля підлоги з боку задніх пасажирів, посередині. Другарозетка на передній панелі, де "встромлять" прикурювач взагалі вгеніальному місці. Моєї комплектації! , який забирає повітря зсалону для аналізу температури, для адекватної роботи клімату! Незвертали уваги? ! А моя дитина своїм допитливим розумом мені на цевказала. І вона має рацію. Алгоритм нашого клімат контролю? Думаю, ну, не дуже… Коли ці нюанси мене трохи піддостали, то вирішивперенести розетки в ті місця, де вони зручні особисто для мене, прицьому старі залишив жити в штатному режимі. Дякую аліекспресу. Закілька американських грошей і місяць очікування прийшли менірозетки з Китаю, 2 шт, якість пристойна, пластик краще, ніж у нашихштатних. Ось розеточки
як не профі з автоелектрики, то звернувся до перевіреногоавтоелектрика, який є перфекціоністом щодо результатів своєї праці, що мені дуже в ньому імпонує. І за кілька годин його праці, і могопоряд з ним бла-бла - вуаля! Верхню довелося вклеювати натермоклей, так, як там пластик товстуватий і вона не сідає прямо доклацання, але, то більше для себе, ніж для розетки, воно і тактримається добре, а нижня села як влита, з клацанням, і виглядаєвона там штатно! Розетки запаралелені від прикурювача, тому що всі3 ніхто включати одночасно не буде, та й якщо буде, то тамвистачить на наші малопотужні гаджетні приблуди за очі, тим більше, я розетку прикурювача я зараз взагалі не розглядаю як джереложивлення. Це моє рішення, а кожен, якщо захоче повторити, то хочвід акумулятора тягніть прямий провід. Справа хазяйська.
Ну, взагалі і все - збулося! Фото додаю. Фоткал телефоном, але длязагального уявлення цього достатньо.
Може кому знадобиться як ідея, хоча впевнений, до мене це вжеробили і не раз)
<
p/s "спасибі" нашим інженерам, які зробили таку кількість такихжорстких кріплень у нашому авто, що я трохи інфаркт не отримав, оцінюючи, як мій профіелектрик відштовхує накладки та декор наторпеді. Навіщо 8 металевих клямок на верхній сіточці? Жесть) Але, оскільки цей електрик проводив на моєму авто роботи в лютий мороз, це інша історія, то в спеку для нього відклацнути кріплення, булокілька дрібниць. Хоча і він спітнів від переживань) Але і я і вінзалишилися задоволені результатом праці.






Коментарі14
Залишив. Навіщо прибирати. Розеток багато не буває.
А ви розетку, яка виходить біля підлоги з боку задніх пасажирів, посередині залишили або зняли і отвір заглушили?
Залишив. Для пасажирів
Ось це мені теж подобається, розеток багато не буває!
Класна ідея та супер реалізація!
Спасибі. Дарую ідею. З реалізацією, при необхідності, підкажу))
Як самонаречений головний експерт блоку клімат контролю заявляю, термодатчик знаходиться з лівого боку ) Тут GMівцям ікається нема за що )Там зі зворотного боку ще вентилятор є, який всмоктує повітря. правда так і лежить.
Зліва) Якщо в тебе праворульна машина або якщо судити з погляду пасажира. А так у мене знизу праворуч сіточка на панелі управління кліматом, всередині до неї трубочка підходить. І мануал зі мною згоден)) повітря за температурою, а зеленою стрілочкою,...
Не сперечайся з татом
З мануалу. А в тебе інша панель управління...
А, у тебе блок клімату інший. Як на С100 ніби. Ок. Зрозумів-відстав.
Так, я ж про свою машину і пишу, у тебе може і з розумом це зроблено, а на моїй комплектації не продумано)
У мене С140 з двозонним кліматом. У нас у КЗ начебто всі Капи такі. Я не подумав, що клімат інший може стояти)
Ну, то ж у тебе все по-багатому і двигун 2.4 бензиновий (333 к.с.) і клімат духзональний), а у нас все по простому - і труба нижча, і дим порідше)) Тому і модернізуємо , розетки ставимо куди не потрапивши) А якщо серйозно, то у мого знайомого, з Каза...