Загалом думав, думав із движком 1, 3 особливо не поганяєш,
старий чавунний двигун
вже без двигуна, продав за 120 єнотів
почав шукати мотор СVH, він і свіжіше і потужність більша і ГБЦалюмінієва а чавун, значить можна форсанути. Якщо розумне, торизикну.
Ризикнул
Блок з поршнями
Розважування, підганяння поршнів ВАЗ
Протягом месаца мені висилали запчастини, то ГБЦ гола, маховик, потім блок, поршні, через пару тижнів шатуни і тд, як потімвиявилося багато деталюг було відсутнє, прокладки, ремінь, сальники, болтики, масляний щуп і тд.
Ну добре, як зазвичай по телефону одне, за фактом інше.
Тюнінганул ГБЦ,
Тюнінг головки ЦВШ
Полегшені клапани
шліфування площини, цекування на поршнях, підгін за вагою, полегшення, Т образні клапани вже готові прийшли.
Отже двигун зібраний, працює 1 день.
Пропала іскра.
Походу комутатор, знайти не вдалося, Мпз довго чекати, прикупивПриз і в справу його. Дозволяє, а електронника немає, схожевипередження обмаль на верхах а потім мабуть відсікає, загалом некрутиться більше 6000, а так все добре!






Коментарі10
чекай, у цвш поршня з витискувачами які в ВМТ виходять з блоку на пару см, а з гладкими поршнями типу як у тебе на фото були з напівсферичною головкою на спортивній версії ... але це до 1985 року і дуже рідкісні, немає випадково фото головки з боку к...
Ну не на пару, максимум на 1. Головка від 88 років у нього, з виступами швидше за все.
Від чого це поршня? Шатуни під 22-й палець переробляли?
Я теж так думав, тому спилив головку на 1,7 мм десь, щоб вище компресія була. На рахунок турби можна потім якось
Взагалі блок і ГБЦ з Ескорту 1,4 СВШ, але трохи розточений під ВАЗ поршневу, таким продали мені конструктор
Тепер там ступінь стиснення приблизно 8,1 можеш їздити на 80 бензе а краще повісь турбу або компресор!
ЦВХ 1.6? Такі ще в Ескорти пхали, якщо не помиляюся? =)
Ось я про це теж подумав, Зетек складніше по проводці і мозку, дорожче в кілька разів. Потужності і цього вистачає, налаштувати потрібно.
може зитек поставити?
Згоден про Зітек, але тоді я про це не в курсі був, він важчий, складніший. відгальмовується не дуже, хоч і все нове…