Що торохтить у передній підвісці?
Два місяці. Чотири сто, включаючи діагностику кермової рейки.
За цей час були замінені опорні підшипники (замовляв оригінал, усередині Magnetti Marelli), передні амортизатори (Sachs ), задніамортизатори (Sachs), втулки та сайлентблоки ресор, кульову опору інарешті наконечник! Він то і був причиною тарахтіння при проїзді попральній дошці.
Початок щось деренчити при скиданні або нарощуванні оборотівВиявилося згнили в кузові місця кріплення кронштейна глушника (відразу за коробкою) Причиною тому була корозія і неспішна замінаподушок двигуна.Телепанія двигуна перейшли на підвіску вихлопноїсистеми.Ще б покататися по київському бездоріжжю - і відірвався бвін з м'ясом.Виліковано зварювальними роботами.Попутно і заміненомасло, адже на спідометрі 160 тис! Запчастини на фото:160001, 100001
Коментарі3
Тарахтіт коли?
Тарахтіло при проїзді залізничних переїздів, і нерівностей типу пральної дошки.
Сам їздив із такою проблемою півроку, виявився як і у вас кермовий наконечник, бовтався на кулі вгору-вниз. Завітав за цей час кілька сервісів, ніде не могли знайти, що гримить, на останньому сказали, що все добре, змусив слюсаря качати все поспіль, ...