Тк купував я машину у пригонщиків, то вони перед продажем мабутьретельно злили всю польську солярку яка була в баку, але робиливони це пиз***ц як не делікатно. У момент покупки я бачив що бакзлегка вологий… Ну, подумав я зливали соляру та й хрін з ним… Потімзадув повний бак перед дальняком, проїхав 20 км і відчуваю запахсоляри прям явно. Більше дизеля спалю - тим менше його відлетить навулицю, тому газуємо додому.По дорозі помітив, що заднє скло почалопокриватися жирними плямами, та й добре.Втім фоток немає але вонине змогли відкрутити бак і вирізали під заднім диваном доступ доколби. Колба була не докручена і я вирішив купити нову оріг кришкуз резинкою. Коротше запах не пропав. Окей про всяк випадок замінилихомути на гумовій трубі від горловини в бак, вони були неохайноперетягнуті тими ж пригонщиками. Потім ми знову зняли кришку колби, ще раз змінили. І знову все бляха погано, все тече і смердить.Повний бак не заправити. І тут воно знайшлося! Вимило солярою місцевитоку, ці супер майстри не надягли на місце шланг вентиляції, такне одягли що аж притиснув його баком до дна машини. Загаломперевстановили це щастя і нарешті бак сухий. І дизелем не пахне.Такі справи.
Коментарі4
З Литви ганяєте машини, переважаю
Ну з усієї Європи ганяють, навіть із Англії
П…ц умільці
Не те слово