Підкапотне проведення

Якщо хто пам'ятає, то у моєї трійки була проблема:заводилася, прогрівалася до температури близько 70'С і глохла ... Повторнозаводитися на гарячу не хотіла або з великими труднощами. Помінявшифігову хмару датчиків, перепаявши всі скручування і підозрілогомісця - результату не було. Так як міняти більше не було чого, товирішив викинути всю підкапотну проводку і встромити нову. Замовиву Анубіса. По приїзду проводки - зателефонував її всю і записав вблокнот що і куди йде, а також порівняв зі старою:відмінності булимінімальні, але не суттєві.Далі все підключив і не повірив своїмочам:все запрацювало, оберти стабільні, не глухне при прогріві)радий був шо слон) далі при розбиранні зі старою проводкою виявив, що роз'єм дпкв був дуже виснажений, а реле бензонасоса і мізків надеяких ніжках практично не мали контакту (або він напевно губивсяпри прогріві), але результатом дуже задоволений! І все працює, івиглядає в рази краще за стару. Проводка
Купив собі помічника) супер)

проводки.