Все той же омивач (
Нароод не наважився питання з омивачем, купив новий, поставив всеГуд але, він взагалі не реагує на натискання перемикача в салоні, перевірили дроти які йдуть на моторчик, харчування є але як тослабко, моторчик безпосередньо підключали до акуму то працюєвідмінно з форсунки йде як і належить. Що це може бути тоді? Проведення? Чи контакт десь окислився?
Коментарі14
Проблема швидше за все в підрульових перемикачах. Попроси на ринку перевірити. Залиш заставу і підключи, там два роз'єми. Розбирати нічого не потрібно. Спробував, якщо все працює, тоді купуй.
як варіант, тільки у нас ніхто електрообладнання назад не хоче брати, хіба що на розбиранні спробувати запитати, я якось упустив момент з перемикачем
у мене не люкс, стандарт, там точно вони легко знімаються?)))
Два роз'єми під рульовою колонкою роз'єднуєш, а інший підчіплюєш.
про спробую, але тільки вже напевно не цього року)))
найзагадковіше це омивач. ))) у мене при включенні омивача стрілка спідометра падає в нуль, сам омивач при включенні буває включається тільки при роботі двірників у переривчастому режимі, буває як годиться. не багато не по темі, але якщо хтось підкаж...
Маса на приборці. Сам вертоліт і дроти.
спасибі спробую. З Новим роком
Ну якщо атака працює, то напевно вертоліт і дроти від нього.
У мене проблема з моторчиком двірника проблема, перше положення не працює взагалі працює тільки друге, тут ніякої каверзи бути не може?
У моторчика одне положення, або крутиться чи ні. У двірників може бути кілька положень, але на роботу моторчика вони не впливають. Він спрацьовує тільки при натисканні.
дякую, тепер прояснилося, я то думав вони якось пов'язані
я думаю не може бути справа в неправильному запобіжнику? Може він просто більше амперажем, ніж повинен бути?
Ні він просто захищає ланцюг.