Прекрасний мотор, ОМ 616.912, може трохи шумний, не екологічний, але надійний. Тим не менше годину бере своє. Ставши брати масло.Вирішили капіталіти./>
1) Замінили клані і направляючі, перевірили герметичністьголовки;
2) Запресували 4 нові гільзи;
3) Пошліфували колінвал під 0, 5мм
< 4) Купили кільця Kolbenshmidt стандартні;
5) Kolbenshmidt 78616600 вкладиші розбігу стандартні (4шт.)
6) Прокладка мотора ОМ 616 (776.778 Elring Прокладка головки блокациліндрів
7) Прокладка клапанної кришки Elring 194.220;
8) Прокладка піддона картера Viktor Reinz 702140710;
9) болті головки блоку Viktor Reinz (18 штук);
10) Прокладка колектора впуск/випуск ELRING 774502;
11) Сальник колінвалу ELRING 312010;
12) Сальник (набивання колінвалу) ELRING 188680; />
13) Viktor Reinz 702747200 шайба під форсунку (4шт.)
14) Febi 08398 Амортизатор двигуна (демпфер);
15) Герметик Viktor Reinz 703141410- 70 сірий.
Це далеко не весь перелік купленого, але основне написано. Якщобрати оригінальні деталі, то мотор вийде золотий.
Великі зусилля і годину вклав мій батько. Він відмивав і очищав усістарі деталі, сам зібравши цей мотор, бо перед тим реставрував неодну радянську машинку, а це була його перша іномарка, за яку вінузявся.
Коментарі4
А ланцюг, зірки?
Ті самі що і були на машині, не помінявши
Вітаю!а яка ціна ремонту?
Понад 18 тис грн