Перший непередбачений ремонт генератора
Через день після покупки, прямо на трасі Одеса — Київ на 1-мукілометрі дороги машина почала втрачати тягу і заглухла. Приповороті замку запалювання я почув тріскачку реле і зрозумів, щопроблеми з акумулятор або генератором, може бути стартер.Візуальнийогляд показав, що всі дроти на місці і жорстко прикручені.На клемісилові запобіжники цілі.Мультиметр показав що сів акумулятор.кручу, перевірив — напруги немає.Поставив АКБ на зарядку і відвіз уремонт, виявився від Mitsubishi, його повністю обслужили із заміноювсього, що тільки можна замінити — заробив як годинник! (але некитайський).< br>






Коментарі1
З геною тобі пощастило що обслужили. мій у ремонт не взяли сказали що запчастин не знайдемо довелося когасити спочатку зовнішнє РР а потім і геть ген від волги поставив