Цуко... антифриз через трубу... ААА!

Поїхав сьогодні обкатати машинку, забув накинути клему вентилятора, але вчасно зупинився, рівень температури був у нормі.Начебто всечудово, так тихо став працювати мотор після заміни ланцюга ГРМ, алетут на термометрі стрілка поповзла до позначки "н" (типо HOT англ.)... Природно зупинився, чую троїть мотор, але на трасі всепрацювало чудово? ! Перевірив рівень антифризу - пішов, а рівеньмасла виріс.Природно ... Прокладку ГБЦ видавило або? ! сервісу, зробили діагностику спершу в стандартному режимі на стенді, потімдосвідчений майстер (саша — рекомендую), дістав свій ноут і зісвоїми датчиками, щупами та спеціальною програмою оголосив кількаплачевних результатів:несправний датчик обертання коленвала,
— замінити свічки,
— розібратися з проводкою (десь погана маса до датчика),
— збита фаза по ГРМ
> Вартість 2-х годин діагностики 500 грн (21$)
Завтра вранці знову ремонт, не довго була радість…