Усім привіт!
зняв гараж з ямою, світлом, цегляний, недалеко від себе, йтихвилини 3 до гаража)
переніс нульовик з-під колеса де дуже брудно, під капот потрібнозробити невелику секцію, щоб повітря було тільки холодне. >
зробив ширше виліт проставки на 3 мм для кріплення шківакомпресора, він тепер з вильотом більше на 3 мм до радіатора.Ранішешвидко зжирало один струмок на ремені, буквально за 200 км, реміньпотім перескакував на один і потім буксував і надув був 0.4.
зараз все гуд, надувши 1 бар на 6900 оборотів, ремінь не зжирає іне прослизає
<
підсилив кронштейн натяжного ролика квадратною трубою, так як вінгуляв дуже і змістив натяжний ролик так само на 3 мм дорадіатора.
Тепер ремінь чітко по середині ролика
/p>
на піддоні є краплі олії, не герметичний злив олії вийшов, просивзаварити це але так і не зробили раніше. Буду сам виправляти.
акриловий грунт, буду займатися
купив компресометр, проміряю компресію )
тижнем, довелося заряджати його)
Коментарі10
де берете квадратні труби?
вдома був шматочок
Так, гараж чудова тема) я вже тиждень ставлю машину і мот у гараж. Жир нереальний)) І мотлох з квартири можна там на поличках розкласти))
Гараж - це чудово, вітаю! А від корозії раджу ось цього чувака www.ruststop.com.ua/
о, пасиб) пам'ятаю у тебе читав про це, все хотів запитати детальніше)
компресометр поміняй, я такий точно купив він на 4-5 бару брехав у менший бік!, дали такий ще один той трохи менше похибка показував, поміняв на інтертул і все правильно тепер!
Компресор сумнівне задоволення, краще вже турбу і дути в неї не багато ...
скільки людей стільки і думок)
Поздоровляка з гаражем, знаю по собі як це приємно, зручно, тепло і сухо і т.д.))
дякую, теж дуже радий)