рівнорядник який допрацьовуємо, дуже допомогла одна людина, тому щоварити павук це пекло насправді.
Схожі записи
гараж, припасування кріплення компресора, перенесення, миття нульовика
гараж, припасування кріплення компресора, перенесення, миття нульовика
10
Коментарі19
А де місце для ключа щоб колектор прикручувати, або ріжковими будете крутити)
як вийде, взагалі місце є, не так звичайно як на стоковем але це справа така ) трохи кохання і все буде )
Мені кохання це знайоме тому і питаю) і співчуваю тому до речі ... особливо якщо доведеться на встановленому двигуні знімати колектор
кохання, воно таке)
А результат начебто дуже навіть!
спасибі Ігорян)
це ж не для 42-го гарретта колектор? фланець на кшталт t3 і не твінскрол ніразу (
T4 та qsr
qsv? або що таке qsr?
Так qsv
можна питання чому з клапаном вирішили робити, а не просто заварили твінскрол? з плюсів це 1 вестгейт, або ще щось?
поки так, далі проясниться
qsv краще ніж твінскрол?
я не знаю поки, це не остаточно, може перетравити під твінскрол а може поставимо ксв. підхід зараз, найбільш легким шляхом перейти на турбу а не гнатися за ідеалом.
Афігеть! Ось це рівнодлінник)))
Чудово вийшло! Клас '! Треба собі такий надалі теж зварити))))
дивовижно красиво вийшло!
ось коли дивився наживо не зрозумів однієї штуки, отвір біля турбіни мені здалося маленьким
в клапані отвір 38мм, в колекторі 42мм, він величезний насправді)