все пучком

свічковий завод під Маранелло
600 з гаком км до Борисполя і назад з десятиденним простоєм невилізли нічим, ледве помітне збільшення часу пуску (без шумів) ізадній лівий балон, що стравував до 2.0.. Вночі, по дорозі наКиїв-Харківське шосе прилетів у дорожню нерівність до ударузахистом, пошкоджень не виявив. Шляху в тому ж районі зустрів низкустоять на аварійці, прилетіли товариші, в ряд машин 6. Я жрозсудливо пилив сотню км ув'язавшись за "кабиною від фури", частознижувався до 60 км/год, але воно того коштувало, та й за 1500кмїзди на чиквенченто буржуїнськими дорогами відвик від машини ідомашніх реалій.Ківе-Харків звичайно без питань, 100-110крейсерських і можна забути про все.Ось і все.По компу витрата 5.6, виїхав з повним баком, привіз ще з запасом кіл в 90 за БК Будузаправлятися до повного і вирахую близьку до реального витрату.
П.С.. У п'ятницю ввечері в придорожніх громадських харчуванняхвсієї області стоїть пекло, зі сніданку сподівався по прильотувтоптати на ОККО хороший бутеро-багет, але пекло з кількома людей іхаосом, що твориться там, відбив все бажання (навіть сходити помалому забув))) так і до будинку за 300 км доїхав)