Ось і пройшли перші 1500 км після капітального двигуна. В цілому, політ нормальний, масла не бере ні грама, працює рівно, ніякогокриміналу не було, крім брудного РХХ який робив мені мізки, першусотню кілометрів, поки не знайшов причину перепадів в оборотах..Дилера MOTULMarket. Нагадаю, що в КПП залито Мотюль Motylgear SAE75W-90 і викликає тільки позитивні емоції, особливо взимку.
Що таке Technosynthese® Це зареєстрована торгова марка компаніїMOTUL Олії Technosynthese® отримують шляхом змішування масел насинтетичній основі зі спеціально підготовленими маслами намінеральній основі., що доходить до 80%, що максимально наближаєексплуатаційні характеристики масел Technosynthese® до синтетичних.Серія моторних масел MOTUL Tecnosynthese® 6100 складається з двохпродуктів – 6100 Synergie+ 10W40 та 6100 Synergie 15W50. Перше зних має схвалення Mercedes Benz MB 229.3, Volkswagen VW 502.00 -505.00 і RENAULT RN0700 N ° RN0700-10-21, відповідає класу якостіACEA A3/B4 і API SL/CF, відрізняється найкращим співвідношеннямвикористання у всіх вітчизняних та імпортних автомобілях, зекологічними нормами до Євро 4. Олія 6100 Synergie 15W50 також маєсхвалення VW 501.01 - 505.00 та MB 229.1 і використовується вдвигунах, де необхідні олії з більшою в'язкістю, ніж SAE 10W40.Воно ідеально підходить для застосування в двигунах автомобілів звеликим пробігом, де велика в'язкість життєво необхідна дляпідтримання тиску в системі змащення та ущільнення зазорів. Доречі, назва Synergie також має сенс. Cинергічний ефект полягає упосиленні всіх необхідних властивостей олії за рахунок точногорозрахунку та дозування компонентів у процесі виробництва. Процесвитратний і трудомісткий, але дає видатний результат, що іпідтверджують властивості масел MOTUL Technosynthese® 6100. Цей, чесно, стирений з Автотеми.
Провів експрес-тест на автентифікацію, всі написи на своїх місцях, а тильна сторона під основною наклейкою має другий шар зінформацією про товар різними мовами
<
Також, у гаражі, було знайдено куплений раніше фільтр MAHLE
Коментарі20
фууу а не масло) На Україні давно вже немає нормальної мотюльки, а якщо і є то коштує дорожче і масло на обкатку потрібно заливати таке ж на якому їздитимеш надалі
Нормально все )) За дві заміни лотос вимиє, головне там все після капітальки чистенько )) і 30-35 баксофф, це нормальна ціна для 5л мотюля, як у світі так і не більше ібея ;)) а всі хто продає його дорожче, - це жлоби, що зажерлися D
Сподіваюся ти ж в курсі що масло потрібно міняти кожні 5к?)))
Ніхт! Я його міняю кожні 8к після зими бо більше за 12 місяців зараз не накочую ;)
хочеш що б мотор прожив довше і йому було апупенно? змінюй масло кожні 5000
Ну, мій мотор і на ходу раз на 8к не скаржився за 500 тис. пробігу з яких 350 тис. мого ) Все в заводських розмірах і допусках ) Був час, коли 50 тис за рік проїжджав, на 5 замін масла ;)
Неякісна пальне вбиває мотор більше і швидше ніж масло ;))
D D D Okko 95Puls Only © ^__ ^
НТС 95 Ромпетрол онлі ;) ОККО після проведених тестів дилерів рено чет відразу відлягло D
що це за заправка? 1 раз чую
Нафтатранссервіс, тільки не синя російська а червона.
у Києві таких немає… думаю в Києві та на Окко краще бенз ніж у Кривому Розі…))
Підтверджую на заправці НТС бензин - Відмінний!
теж як то мотюль залив, всі його хвалять (ті хто продають!) в результаті, через 2000 пробігу, на щупі масло не виявив ... злив все масло, вилилося всього 2 літри, заливалося 3,3 десь ... причому 2000 км спокійного пересування без пігулок…
У)))
масло і правда не виправдано дорого, для тазомотора вже точно! за ці гроші можна міняти не дорогу пристойну імпортну напівсинтетику в 2 рази частіше А краще просто витрачати гроші на щось інше, і не морочитися навороченим бензином з наноприсадками. н...
Ось, якраз паливо на НТС — імпорт без присадок, на відміну від окко )) І інтервал для олії необов'язково повинен становити 7-8 тис. Можна спокійно їздити 10-12 тис. і більше, кожні 5-6 тис. міняючи маслофільтр. 8 клапанний трахтер з ним вкрай тихо працює.
Мотюль - він і в епіцентрі немотюль ))) інтервал 7-8 звичайно не обов'язковий, якщо ти їздиш в Європі наприклад (на їх бензині, маслі, навіть повітрі) і маслофільтр тут не допоможе, масло з пробігом втрачає в'язкість і свої антифрикційні \ мийно-дисп...
В епіцентрі й олія — не олія )))Так, але не зовсім так. Будь-яка якісна сучасна олія має високу термічну стійкість, стійкість до механічної деструкції, хімічну стійкість і розраховано на інтервали заміни 25-30 тис. Масла, що підпадають під ISO SYN (а...
де ти це прочитав можна дізнатися ?про 25-30 тис, і про 50 ? ))лонг лайв спец олія (для американців, бмв і тд) ходить 25, але на їх моторах, на їх фільтрах, і стоїть воно в 4 рази дорожче за твій мотюль (при об'ємі системи 8-10 літрів)