Усім привіт.
У спробах розібратися з некоректною роботою сервоприводу багажниказ'явилася підозра, що газліфти своє віджили, оскільки при ручномувідкритті кришки багажника в максимальне положення кришку нетримають, та й зовні вони вже втомлені.
Оригінальні коштують 100+$ кожен, якось кусається. 40$, за буоригінал просять 25-30$, говорять машини з пробігом до 40кмиль.
Думки розійшлися — хтось каже, що оригінал є оригінал, хтось щонове є нове.
/>
Що порадите і якщо хтось ставив неоригінальні, то якого виробника іяк ходять?
Всім дякую!
Додам…
Дякую всім велике за поради, пішов все ж таки за принципом «нові єнові», взяв Lesjofors 8188317 і 8188318.
Поки все влаштовує, далі буде видно. Я думаю зима покаже)
Коментарі19
На мене так краще нового нічого немає. Якщо є новий аналог - я б узяв його. А до оригіналу я ставлюся дуже сумнівно. Оригінальний конденсор кондиціонера, оригінальні сайлентблоки, оригінальні гальмівні колодки - все лайно. Це з чим я зіткнувся особис...
Fenox хороші.багажник відкривають ніби стоїть привід.
Всі ж думки розходяться однакові чи ні газліфти на машинах із сервоприводом і без нього. Хто що з цього приводу скаже?
Взяв бу і не парюсь, працюють як належить.
Мені здається, що такі речі можна й аналог взяти. Я на сурфа ставив упори капота не оригінал, вже кілька років ходять ок
Врахуй, що вони різні для електроприводу та без електроприводу.Я брав би оригінал. Б/в чи новий.
Лішачи а навіщо на мові? деякі не зрозуміють)))), а то треба в юшки перекладач всовувати як зеля клоун робив
Я відповідаю автору БЖ, судячи з локації - він зрозуміє. І чудово.
Дивно, але й по-нашому зрозуміє🤷🏻♂️
Це вже цікаво. .. І той хлопчина відповів, що однакові. відкритись повністю, і через це одразу закривається, бо вважає, що спрацьовує датчик перешкоди 🤔
ставив LESJOFORS 8188317 / 8188318 ще коли вони по 2500 за шт. були, зараз дивлюся теж в районі 7000 за кожну. холодам так теж не тримає)) але тут можливо виною минулий господар, який ввалив шумки від душі скрізь десь можна.
Поставив контракт) задоволений як нові
Загальна порада - точно не варто брати перші, що трапилися, у мене був прецедент ще на старому фориці, коли після заміни амортизаторів багажник не до кінця піднімався.
На імпрезу (універсал) ставив свого часу Lesjofors.Років 10 точно пройшло, так і не померли.
Зіткнувся взимку з тим, що кришка багажника стала в мороз опускатися, аморти слабкі. Наткнувся на статтю
Дякую!
Так можу підтвердити. 2,5 років експлуатації - працюють як нові. До речі, у мене зашумлені задні двері десь +2 кг. Це не та деталь, яку ставлять оригіналом.
Глянь такі
Наконечники викручуються можна поміняти