Усім привіт.
У моєму випадку девайс дуже потрібний, і як виявилося дужезручний.
Складнощів в установці ніяких немає.
Намітили де будемо робити отвір.
Зробили отвір і в обов'язковому порядку замазали голий металмовилем.
Прикрутили і міряємо другий отвір, щоб зі зворотного боку влізлашайба на рівну площину.
Потім робимо отвір.
Затягуємо, кріплення на крилі.
< Натяг вийшов ідеальним. Ще комплект гумок трохимасивніший.
Коментарі20
По темі)pp.vk.me/c625425/v625425096/246c6/_xl7LXZwKH8.jpg
у себе зробив, на зиптаях ну або стяжках просто народи, просто вони лопаються і бампер відпадає
Як кажуть модні посони - ніштяк!)
)
З таким кліренсом я навіть хз як ти без гумок їздив. Бампер напевно кожен день хотів звалити на гори) Залік!
ага)Спасибо)
Все одно сколи та подряпини залишаються…
З таким заниженням не дивно.
А що з протитуманками? Їх треба виймати, коли бампер знімаєш?
Ні, там дроти теж на швидкоплинах.
Ну тепер не тільки з кермом ходитимеш)
Ахахаха, так)
Як завжди на рівні!)
Спасибі)
зрозумів сенс цих штук))) треба ставити! і можна ще нижче)))
Боюсь нижче у мене вже не вийде рухатися зовсім))) 1.8см кліренс)
А чого не взяв щось міцніше? Щось типу таких кріплень da.d-cd.net/7b0f148s-960.jpg не вселяють довіри…)))
У цій машині зовнішній вигляд дуже багато значить і такі кріплення сюди ставити просто не дозволено)))Основна причина.23 секунда, подивися)І їх зовнішній вигляд)
не перестаєш дивувати! корисна штука з твоєю посадкою! )
Спасибо) Так, допомагає дуже))