Вихлоп та бензонасос

Вирішив потихеньку робити машину приємніше ну і трохи комфортніше, так як почало смердіти вихлопом і бензом (підтікав бензонасос) ну і "прямотковий вихлоп" з сантехнічних труб з простою насадкою недоставляв, не в прикол мені такого роду "спорт". Вирішено булопоставити як мінімум глушак, та й заодно так як був на ямі замінитипідтікаючий бензонасос. Було прийнято рішення купити ще другучастину вихлопу з резонатором, тому що труба просікала, звідси ісморід у салон
2) Тому куплена друга частина вихлопу — резонатор
3) Ну і насамкінець вирішив таки купити ще й бензонасос (продуктивність до 2, 9 л. Так як у мене інжектор зі зворотним, перелив мені не загрожує)
4) Було куплено "яблучкове" з'єднання. (майстер з вихлопів вирізавварену частину штанів і врізалися там) У результаті був зробленийповноцінний вихлоп, без дірок, перерізу і зайвих наварок ну іпоставлений новий бензонасос.

За відчуттями, приємно коли в машині не так смердить як раніше:) нуі за їздовими якостями, 30 стала трохи "задушеною" і не так "бадьоро" їхати з низів, зате на "верхах" стало приємніше їхати (відчуття що двигун почав краще крутитися на "верхах")
п. За бензонасосом:шукав на БМВ, пропонували за ціною 700-1100 грн.але такої суми не було. Після чого я дізнався, що деякі ставлятьвід Волги. Вирішив просто подивитися, що там за бензонасос. Іуявіть моє здивування коли мені показали насос 1 в 1 як те, що меніпропонували для БМВ тільки колір коробки інший, і немаєнімецько-польських написів, що кричать. Ціна питання 450 грн.судіть самі…

старий вихлоп
без вихлопу 1
без вихлопу 2