Коли перебирав задні супорти, звернув увагу, що задній підрамникпокритий товстим шаром бруду, який не вимивається. Згадали записи збортовиків, де народ пише про прогнили підрамники. Загалом, вирішивпровести профілактику підрамнику, заразом, паливному баку... Ну атам, заразом і зробити антикор прихованих порожнин, та й усьогоднища, чого вже там.
Попередній огляд майстрів відразу засудив половину сайлентблоків, адруга половина не витримала демонтажу. Це все було очікувано, томусайленти були приготовлені заздалегідь все.Штук 16, здається...Болти теж всі пішли під заміну.Так само були замінені задні втулкистабілізатора і важкі стабілізатори.
У результаті, всі елементи задньої підвіски були Демонтовані, відпіскоструєні і пофарбовані.Бак теж відпескоструменний іпофарбований.Днище та пороги оброблені бітумно-каучуковоюмастикою.Замінено всі сайлентблоки задньої підвіски та парочкапередніх таблеток.Так само, замінені колодки ручника.
Пізніше, як хвилин, доповню запис переліком куплених деталей.
З неприємного. Горемайстри не затиснули задній лівий важіль. Абопросто погано затягли. Цей косяк міг дуже плачевно вилізти боком, але з чистої випадковості, я помітив гайку, що відкрутилася, якависіла на парі витків.
На цьому поки все.
Ах так, ще була замінена права кульова.






Коментарі8
Напиши, будь ласка, номери сайлентів що міняв. Я теж зібрався все поміняти. А що, у тебе всі звичайні стоять? Судячи з фото ящика вони однакові. і в гантельках стоять?
Номери не дам, тому що просто не пам'ятаю. Та й не всі вони підійшли. Встати то встали, але пізніше були замінені, коли ставив розвальні болти. І плаваючі тоді в тому числі поставив - тяги в зборі з сайлентами поміняв.
А чого заміняв пізніше, чому?
Кілька записів вперед все розписав. Тема про заміну рульових наконечників. Якщо коротко майстри - рукожопи, куплені сайленти - гівно і скупий платить двічі, це про себе)
Ага)) Сам потрапляв у цю ситуую)) Намагаюся все сам робити на своєму Япі, хоч знаю потім що і як
Підхід клас) зробив практично все теж. струму Більше мастику не беру. вода. Ну і всякі пороги і задні порожнини - ніші в крилах підсилили підрамники у мене обидва накачані маслом з ортофосфорной кислотою для ну і все одно раз на рік балон літровий в ...
Тож цього року намішав, пушсало, мовіль, растстоп-б, растстоп-а, обробити тільки не все встиг.))) А з приводу антикора, ось людина corvusgold займається в Нижньому Новгороді, у мене до нього довіра з'явилася, Дуже відповідально робить. Так він писав ...
І житиме довго і щасливо.