Бачив як рукасті люди реставрують упори або обмежувачі відкриттядверей. Чомусь японо-корейський автопром масово має проблемушвидкого зносу цих деталей. Чи справа в Жигулів )) та й на німцях, що були в сім'ї такої проблеми не спостерігалося, але та йдрібниці. Пилимо, вставляємо і збираємо… так, і змастити незабуваємо!
Ще ось у планах є заміна акустики.Одну пару вже купив, а на задпоки придивляюся. 16-ки (на фото саме акустика 16 см), але щосьмені підказує, що в цю "дірку" легко увійде і 20-ка. Ніхто неставив 20-ті?
Коментарі5
І якщо міняти акустику, то Дуже важливо заліпити все вібропластом хоча б. А в передніх дверях, де краще доступ, проклеїти зсередини зовнішній лист дверей, потім закрити дірки, як на фото, потім пінка лист шумоізоляції пористої. Результат вразить Якщо...
ну це само собою)) проходили цю науку на попередній машині))
А чому вібра не прикатана?
Зоряче око!))) Це фото процесу, потім був і фен і валик
З одного боку-пощастило, що динамік відкручується без зняття дверної карти - у мене інакше) рідні динаміки замінив на SoundSystem M-Series мідбаси спереду та Focal 2х смугові ззаду. Обидві пари 16,5 см або маркування 6,5 дюймів. Влізли в метал двері ...